Os 10 carros mais roubados em julho

São Paulo – No ranking dos 10 carros com maior frequência de roubos do mês de julho, o Fiat Ducato aparece no topo da lista, com 51 unidades roubadas no mês, entre uma frota de 52.780 carros, o equivalente a um carro roubado a cada 10.000 circulantes. A Fiat é a montadora que mais aparece na lista: cinco dos 10 carros do ranking são da Fiat, sendo que 4 deles ocupam as quatro primeiras posições. O ranking da CNSeg (Confederação Nacional das Empresas de Seguros Gerais) mensura a quantidade de roubos de cada modelo em relação ao tamanho da frota circulante. Assim, os modelos que têm mais carros circulando não aparecem sempre como os mais roubados, mas sim os carros que de fato são roubados com mais frequência. O que pode explicar um Ducato no topo da lista e um Gol fora do ranking. Claudio Royo, sócio da Economizenodeguro.com, site do grupo Brasil Insurance, explica que entre os carros da Fiat que aparecem na lista, os utilitários são mais roubados pelo maior desgaste e pela maior exposição a riscos (por serem mais usados para trabalho) e o restante tem alta frequência de roubo porque suas peças são caras em relação aos seus valores de mercado. “Os roubos sempre estão muito relacionados ao custo de reposição da peça de cada carro, quanto mais caras, mais elas vão ser buscadas no mercado paralelo e mais roubado o modelo vai ser”, diz. Um total de 20.017 carros foram roubados entre os 47.371.469 que circularam pelas ruas no mês de julho, ou 4,2 carros a cada 10.000 veículos circulantes. A frequência de roubos, de 0,042%, foi a mesma verificada em junho, quando 19.987 foram roubados em um universo de 47.275.197 carros. Clique nas fotos acima e confira os carros que aparecem na lista de julho e por que eles estão entre os mais roubados.

Quantidade de roubados/furtados em julho: 51 Frota em julho: 52.780 Frequência de roubos/furtos: 0,097% A van da Fiat é produzida há quase 12 anos no Brasil e é líder do segmento furgões grandes. Usado para transportar pessoas ou cargas, o modelo costuma ter uma demanda alta de peças de reposição por ter alto nível de desgaste. “Além de ser usado para carga, o Ducato foi muito vendido para ser usado como veículo escolar, então é um carro de alto nível de uso e o acesso à peça é limitado pelo custo ou pelo estoque, o que acaba motivando numero de maior de roubo”, explica Claudio Royo.

Quantidade de roubados/furtados em julho: 85
Frota em julho: 90.975
Frequência de roubos/furtos: 0,093%
O Fiat Stilo avançou uma posição no ranking dos mais roupados, passando do 3º lugar em junho para o segundo lugar em julho. Lançado no mercado brasileiro em 2002, o encerramento da produção do hatch médio em 2010 pode explicar sua constância no pódio dos mais roubados. “Quando um carro está fora de linha, aumenta a dificuldade de encontrar suas peças e a tendência é que aumente o índice de roubo”, comenta Claudio Royo. Ele esclarece que ao sair de linha, o valor de mercado do carro sofre uma desvalorização, enquanto as peças originais continuam com o mesmo preço, o que as torna mais caras em termos relativos. “O Stilo é um carro que muita gente compra de segunda mão, por 25.000, 27.000 reais. O problema é que na hora que quebra uma peça, a concessionária não a repõe pelo valor de um usado, ela faz a manutenção do carro de acordo com o valor que ele tinha quando era novo e custava 50.000 reais”, diz Royo.