IPVA sem desconto para final de placa 1 vence nesta quinta
Proprietários dos veículos em São Paulo devem quitar o imposto à vista, sem desconto, ou pagar a segunda prestação, caso tenham optado por parcelar o valor
Da Redação
Publicado em 11 de fevereiro de 2016 às 11h43.
São Paulo - Termina nesta quinta-feira (11) o prazo para pagar o IPVA no estado de São Paulo em cota única sem desconto para os veículos com final de placa 1.
Hoje é o último dia no qual o proprietário pode pagar o imposto à vista sem a cobrança de multas. O contribuinte que deixar de recolher o imposto no prazo fica sujeito a multa de 0,33% por dia de atraso, até o limite de 20% calculados sobre o valor do imposto.
Proprietários desses veículos que optaram pelo parcelamento do imposto também deve pagar a segunda das três prestações até esta quinta. A terceira parcela vence em março.
O prazo para pagamento à vista com desconto de 3% ou a opção pelo pagamento parcelado venceu em janeiro para todos os finais de placa.
Veja a seguir o calendário de pagamento do IPVA 2016 no Estado de São Paulo:
| Placa | Vencimento da 2ª parcela ou cota única sem desconto | Vencimento da 3ª parcela |
|---|---|---|
| Final 1 | 11/fev | 11/mar |
| Final 2 | 12/fev | 14/mar |
| Final 3 | 15/fev | 15/mar |
| Final 4 | 16/fev | 16/mar |
| Final 5 | 17/fev | 17/mar |
| Final 6 | 18/fev | 18/mar |
| Final 7 | 19/fev | 21/mar |
| Final 8 | 22/fev | 22/mar |
| Final 9 | 23/fev | 23/mar |
| Final 0 | 24/fev | 24/mar |
Fonte: Secretaria da Fazenda do Estado de São Paulo
Para pagar o IPVA, basta comparecer a uma agência bancária credenciada, apresentar o número do Renavam (Registro Nacional de Veículo Automotor) e realizar o pagamento na boca do caixa ou no caixa eletrônico.
Também é possível quitar o imposto pela internet e nas casas lotéricas. No entanto, em lotéricas não é possível pagar também o licenciamento.
DPVAT
Donos de motos , vans, ônibus e micro-ônibus usados devem pagar a segunda parcela do prêmio do seguro DPVAT esse mês. Basta gerar o boleto bancário no site do DPVAT, da Seguradora Líder. Os vencimentos seguem o cronograma do IPVA.
Já para veículos zero-quilômetro de qualquer tipo e carros , caminhões, caminhonetes e camionetas usados, o prazo para pagar o seguro terminou em janeiro, junto com o vencimento da primeira parcela ou cota única do imposto com desconto.
Licenciamento antecipado
Para antecipar o licenciamento anual, o motorista deverá quitar todos os débitos relacionados ao veículo: IPVA, taxa de licenciamento, DPVAT e eventuais multas de trânsito.
O valor para o envio do documento pelos Correios é de 11 reais, e o prazo de entrega é de cerca de 20 dias úteis.
Caso o proprietário precise antecipar o licenciamento de 2014, a Secretaria da Fazenda recomenda que o prêmio do seguro seja quitado em parcela única.
- 1. Desvalorizados
1 /39(Thinkstock/IPGGutenbergUKLtd)
São Paulo - O JAC J6 é o carro que mais perde valor depois de um ano de uso, de acordo com o ranking do Prêmio Maior Valor de Revenda de 2015, da Agência AutoInforme.
O levantamento, que está em sua segunda edição, mostra a depreciação média dos 140 veículos mais vendidos do Brasil entre os meses de agosto de 2014 e agosto de 2015.
O resultado é obtido a partir das comparações entre o preço pelo qual a versão zero-quilômetro do carro foi anunciada em agosto de 2014 e o valor pelo qual o mesmo modelo seminovo foi anunciado em agosto deste ano. Os preços são retirados da Tabela Molicar, que mostra os valores de venda anunciados no mercado.
Os carros que registraram grande variação de preço no período, seja pela falta de disponibilidade do modelo ou por causa de eventuais descontos repassados ao consumidor no início da pesquisa, foram desconsiderados para evitar distorções nos resultados do ranking.
Baixa demanda
A depreciação de um carro tem relação direta com a sua demanda. Quanto menor a procura pelo modelo, mais valor ele perde. Portanto, os carros que mais se depreciam costumam ser os mais luxuosos, já que sua demanda é menor, ou aqueles modelos que não são bem aceitos por consumidores .
Alguns carros mais populares também podem ser incluídos na lista , caso as vendas não sejam suficientes para absorver a grande oferta do veículo na revenda. Um cenário de crise e mudanças nas condições de financiamentos também podem contribuir para elevar o estoque da versão.
A desvalorização é um bom critério para avaliar qual carro novo comprar pois permite avaliar o grau de dificuldade que o proprietário terá ao revender o veículo e quanto ele pode perder desde o momento da compra até a venda.
Por outro lado, se a intenção for comprar um carro seminovo, o índice de depreciação pode mostrar quais carros usados têm valores mais distantes da sua versão zero-quilômetro e, portanto, podem representar uma boa oportunidade de compra.
EXAME.com já mostrou quais são os carros que perdem menos valor após um ano. Agora navegue pelas fotos e vejas quais carros ocuparam as 25 últimas posições do Prêmio Maior Valor de Revenda de 2015.
*Texto atualizado em 16/10/2015.
2 /39(Divulgação / Assessoria de imprensa JAC)
Desvalorização em um ano: -23,1%
3 /39(Divulgação/Geely)
Desvalorização em um ano: -21,8%
4 /39(Marco de Bari/Quatro Rodas)
Desvalorização em um ano: -21,70%
5 /39(Divulgação/Sala de imprensa JAC Motors)
Desvalorização em um ano: -21,60%
6 /39(Divulgação/Sala de imprensa JAC Motors)
Desvalorização em um ano: -21,40%
7 /39(Divulgação/Citroën)
Desvalorização em um ano: -20,90%
8 /39(Diego Cardoso/Quatro Rodas)
Desvalorização em um ano: -20,20%
9 /39(Divulgação/Sala de imprensa KIA)
Desvalorização em um ano: -19,80%
10 /39(Divulgação/Sala de imprensa Nissan)
Desvalorização em um ano: -18,80%
11 /39(Divulgação/Geely)
Desvalorização em um ano: -18,70%
12 /39(Divulgação/Sala de imprensa Chery)
Desvalorização em um ano: -17,50%
13 /39(Divulgação/Sala de imprensa Subaru)
Desvalorização em um ano: -17,40%
14 /39(Divulgação)
Desvalorização em um ano: -17,00%
15 /39(Divulgação/Sala de imprensa KIA)
Desvalorização em um ano: -17,00%
16 /39(Divulgação)
Desvalorização em um ano: -16,90%
17 /39(Divulgação/Peugeot)
Desvalorização em um ano: -16,50%
18 /39(Divulgação/Sala de imprensa Fiat)
Desvalorização em um ano: -15,90%
19 /39(Divulgação/Assessoria de imprensa da Lifan)
Desvalorização em um ano: -15,90%
20 /39(Divulgação/Mercedes-Benz)
Desvalorização em um ano: -15,90%
21 /39(Divulgação/JAC Motors)
Desvalorização em um ano: -15,80%
22 /39(Divukgação/Sala de imprensa Volvo)
Desvalorização em um ano: -15,80%
23 /39(Divulgação / Assessoria de imprensa Caoa)
Desvalorização em um ano: -15,60%
24 /39(Divulgação/Sala de imprensa Land Rover)
Desvalorização em um ano: -15,60%
25 /39(Divulgação/Sala de imprensa Volvo)
Desvalorização em um ano: -15,50%
26 /39(Divulgação/Citroën)
Desvalorização em um ano: -15,50%
27 /39(Divulgação EX MT 1.0 12v(Flex) Eta./Gas. 4P)
Desvalorização em um ano: -15,40%
28 /39(Divulgação/Kia Motors)
Desvalorização em um ano: -15,630%
29 /39(Divulgação)
Desvalorização em um ano: -15,30%
30 /39(Divulgação/Assessoria de imprensa da Mercedes-Benz)
Desvalorização em um ano: -15,20%
31 /39(Divulgação/Assessoria de imprensa da Chery)
Desvalorização em um ano: -15,10%
32 /39(Divulgação/Sala de imprensa Fiat)
Desvalorização em um ano: -15,00%
33 /39(Divulgação/Sala de imprensa Mercedes-Benz)
Desvalorização em um ano: -15,00%
34 /39(Divulgação/Sala de imprensa Volkswagen)
Desvalorização em um ano: -15,00%
35 /39(Divulgação/Daimler AG Global Communications)
Desvalorização em um ano: -15,00%
36 /39(Divulgação/Assessoria de imprensa da Mitsubishi)
Desvalorização em um ano: -15,00%
37 /39(Divulgação)
Desvalorização em um ano: -15,00%
38 /39(Divulgação)
Desvalorização em um ano: -14,90%
39 /39(Thinkstock/yuanyuan xie)