CCR e EcoRodovias sobem após derrota em leilão de aeroportos

São Paulo - A Cia. de Concessões Rodoviarias e a EcoRodovias Infraestrutura & Logística SA subiram após perderem os leilões para operar três dos maiores aeroportos do País. O Banco do Brasil SA disse que os preços pelas concessões foram altos demais.

A CCR subia 1,2 por cento para R$ 12,93 às 14:26 na BM&FBovespa depois de ter tido alta de até 3,8 por cento. A EcoRodovias aumentava 4,7 por cento para R$ 13,25. A TPI - Triunfo Participações e Investimentos, que ganhou o leilão para operar e expandir o aeroporto de Viracopos, em Campinas, com uma oferta de R$ 3,8 bilhões, caía 3,3 por cento para R$ 8,50.

Um grupo liderado pela Investimentos e Participações em Infra-Estrutura SA, empresa holding de outras do setor de infraestrutura conhecida como Invepar, ganhou a concessão para o aeroporto internacional de Guarulhos depois de propor R$ 16,2 bilhões no leilão hoje. O preço mínimo era de R$ 3,4 bilhões.

“Ninguém pagou barato por essas concessões”, disse Leonardo Nitta, analista do Banco do Brasil, em uma entrevista por telefone de São Paulo. “Talvez isso explique por que a Triunfo está caindo, e CCR e Ecorodovias, subindo.”

São Paulo - A Cia. de Concessões Rodoviarias e a EcoRodovias Infraestrutura & Logística SA subiram após perderem os leilões para operar três dos maiores aeroportos do País. O Banco do Brasil SA disse que os preços pelas concessões foram altos demais.

A CCR subia 1,2 por cento para R$ 12,93 às 14:26 na BM&FBovespa depois de ter tido alta de até 3,8 por cento. A EcoRodovias aumentava 4,7 por cento para R$ 13,25. A TPI - Triunfo Participações e Investimentos, que ganhou o leilão para operar e expandir o aeroporto de Viracopos, em Campinas, com uma oferta de R$ 3,8 bilhões, caía 3,3 por cento para R$ 8,50.

Um grupo liderado pela Investimentos e Participações em Infra-Estrutura SA, empresa holding de outras do setor de infraestrutura conhecida como Invepar, ganhou a concessão para o aeroporto internacional de Guarulhos depois de propor R$ 16,2 bilhões no leilão hoje. O preço mínimo era de R$ 3,4 bilhões.

“Ninguém pagou barato por essas concessões”, disse Leonardo Nitta, analista do Banco do Brasil, em uma entrevista por telefone de São Paulo. “Talvez isso explique por que a Triunfo está caindo, e CCR e Ecorodovias, subindo.”