Bolsa de Londres fecha em baixa por escândalo da Volkswagen
O índice FTSEurofirst 300 teve queda de 2,11 por cento, a 1.337 pontos, menor nível desde o início de janeiro
Da Redação
Publicado em 24 de setembro de 2015 às 14h50.
Milão - O principal índice europeu de ações fechou em baixa nesta quinta-feira, com investidores nervosos em relação aos riscos à recuperação econômica da região provenientes do escândalo sobre emissões na Volkswagen .
O índice FTSE urofirst 300 teve queda de 2,11 por cento, a 1.337 pontos, menor nível desde o início de janeiro.
As quedas deixaram os índices europeus perto de suas mínimas em 2015 e aconteceram em meio às perdas em Wall Street devido a preocupações com o crescimento global e apreensão com um discurso da chair do Federal Reserve, banco central norte-americano, Janet Yellen.
As ações europeias vem perdendo terreno desde meados de abril e caíram com força diante perdas nos mercados chineses.
Uma recuperação aconteceu em seguida, mas foi logo apagada devido às incertezas sobre a política monetária do Fed e agora o escândalo de emissões na Volkswagen.
A Volkswagen admitiu que enganou os reguladores norte-americanos sobre o quanto seus carros à diesel poluem. O escândalo afetou a Alemanha, e analistas alertam que isso pode se tornar a maior ameaça ao país. A montadora enfrenta multas de até 18 bilhões de dólares.
Milão - O principal índice europeu de ações fechou em baixa nesta quinta-feira, com investidores nervosos em relação aos riscos à recuperação econômica da região provenientes do escândalo sobre emissões na Volkswagen .
O índice FTSE urofirst 300 teve queda de 2,11 por cento, a 1.337 pontos, menor nível desde o início de janeiro.
As quedas deixaram os índices europeus perto de suas mínimas em 2015 e aconteceram em meio às perdas em Wall Street devido a preocupações com o crescimento global e apreensão com um discurso da chair do Federal Reserve, banco central norte-americano, Janet Yellen.
As ações europeias vem perdendo terreno desde meados de abril e caíram com força diante perdas nos mercados chineses.
Uma recuperação aconteceu em seguida, mas foi logo apagada devido às incertezas sobre a política monetária do Fed e agora o escândalo de emissões na Volkswagen.
A Volkswagen admitiu que enganou os reguladores norte-americanos sobre o quanto seus carros à diesel poluem. O escândalo afetou a Alemanha, e analistas alertam que isso pode se tornar a maior ameaça ao país. A montadora enfrenta multas de até 18 bilhões de dólares.
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