O governo federal vai liberar 3 bilhões de reais para melhorar a infra-estrutura das estradas e portos brasileiros visando garantir o escoamento da safra. A liberação de recursos foi definida durante reunião emergencial com o presidente Luiz Inácio Lula da Silva no Palácio do Planalto e outros cinco ministros para debater a logística de transporte de grãos no País.

Do total anunciado pelo ministro interino da Agricultura, Pecuária e Abastecimento, José Amauri Dimarzio, 2 bilhões de reais correspondem a 25% da Contribuição sobre Intervenção do Domínio Econômico (Cide) para estados e municípios e 1 bilhão de reais sairão do orçamento do Ministério dos Transportes para recuperação das estradas federais. O dinheiro será utilizado, principalmente, na recuperação das estradas vicinais (estaduais e municipais). O governo também vai investir em dragagem para melhorar o fluxo da safra nos portos de Santos (SP), Paranaguá (PR) e Rio Grande (RS). Segundo Dimarzio, a Companhia Nacional de Abastecimento (Conab) está fazendo um mapeamento das estradas vicinais para avaliar os pontos críticos e definir as prioridades de investimentos.

De acordo com o ministro interino da Agricultura, o Brasil tem capacidade para armazenar 93 milhões de toneladas de grãos e o escoamento pode ficar comprometido em função da situação das estradas, prejudicadas pelo excesso de chuvas. Dimarzio argumentou, durante a reunião no Palácio do Planalto, que o custo de logística de escoamento de safra no Brasil é 11% superior ao dos Estados Unidos e o custo da soja em condições desfavoráveis de transporte pode passar de 16 para 40 dólares por tonelada.

Dimarzio afirmou ainda que, da linha de crédito de 500 milhões de reais anunciados para o Programa de Modernização de Infra-estrutura (Moderinfra), apenas 200 milhões foram emprestados aos produtores. Falta divulgação e orientação técnica ao produtor, disse o ministro interino. Ele sugeriu que o BNDES abra uma linha de financiamento às empresas interessadas em investir em armazéns.