Abra suas asas
Parceria com a regional TwoFlex permite que a Gol amplie sua ofertas de voos na ponte-aérea Rio-São Paulo, mesmo sem os slots que eram da Avianca
Da Redação
Publicado em 24 de outubro de 2019 às 05h25.
Última atualização em 24 de outubro de 2019 às 14h43.
A Gol pode não ter ficado oficialmente com nenhum dos slots — espaços de pouso e decolagem — do espólio da Avianca Brasil em Congonhas , mas mesmo assim conseguiu aumentar a oferta de voos na disputada ponte aérea Rio-São Paulo.
A companhia regional TwoFlex, do interior de São Paulo, está usando os 14 slots que recebeu da Agência Nacional de Aviação Civil em Congonhas para operar voos para a Gol ligando o aeroporto paulistano ao de Jacarepaguá, na capital fluminense, por cerca de 700 reais o trecho.
A parceria se repete em outros 30 destinos, de Belém, no Pará, a São Borja, no Rio Grande do Sul.
A Gol pode não ter ficado oficialmente com nenhum dos slots — espaços de pouso e decolagem — do espólio da Avianca Brasil em Congonhas , mas mesmo assim conseguiu aumentar a oferta de voos na disputada ponte aérea Rio-São Paulo.
A companhia regional TwoFlex, do interior de São Paulo, está usando os 14 slots que recebeu da Agência Nacional de Aviação Civil em Congonhas para operar voos para a Gol ligando o aeroporto paulistano ao de Jacarepaguá, na capital fluminense, por cerca de 700 reais o trecho.
A parceria se repete em outros 30 destinos, de Belém, no Pará, a São Borja, no Rio Grande do Sul.