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Para Dilma, aeroportos estão prontos para receber turistas

A presidente afirmou que os aeroportos estão preparados para receber os turistas na Copa do Mundo e que os brasileiros vão sentir orgulho dos terminais

Dilma Rousseff : "garanto que nossos aeroportos estão preparados para a Copa" (Roberto Stuckert Filho/PR)
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Da Redação

Publicado em 19 de maio de 2014 às 09h39.

Brasília -A presidente Dilma Rousseff destacou hoje (19) que os aeroportos estão preparados para receber os turistas na Copa do Mundo e que os brasileiros vão sentir orgulho dos terminais que estão sendo construídos, pois vão ficar como legado do Mundial.

“Quem passar hoje pelos aeroportos da maioria das nossas capitais vai notar que a poeira e o barulho estão diminuindo, e os tapumes estão sendo retirados para dar lugar a instalações modernas e confortáveis. É claro que eles vão servir à Copa, mas, além de tudo, eles são investimentos no bem-estar do nosso passageiro, no bem-estar desses milhões de brasileiros que passaram a ter renda suficiente para comprar sua passagem de avião e viajar. Garanto que nossos aeroportos estão preparados para a Copa do Mundo. Vamos receber todos muito bem.”

No programa semanal Café com a Presidenta, Dilma informou que participará, amanhã (20), da inauguração do Terminal 3 do aeroporto de Guarulhos, em São Paulo, com capacidade para receber 12 milhões de passageiros por ano.

“O terminal é maior que os outros três que já operam em Guarulhos e que, em breve, serão reformados. O novo terminal tem 20 pontes de embarque e um pátio capaz de atender a 34 aeronaves ao mesmo tempo.”

Ela lembrou que, em abril, inaugurou o Píer Sul do aeroporto de Brasília, e ainda este mês será inaugurado o Píer Norte.

Segundo Dilma, no aeroporto do Galeão, a reforma dos terminais e a expansão do Terminal 2 elevaram em quase 80% a capacidade de atendimento dos passageiros.

Em Manaus, a capacidade do aeroporto foi triplicada com a ampliação e a modernização do terminal de passageiros, disse a presidente.

“No aeroporto de Confins, em Minas Gerais, até o final do mês, vamos concluir as obras do Terminal 3, no pátio e a reforma do saguão do Terminal 1. Tanto o aeroporto de Confins quanto o aeroporto do Galeão vão ter outras obras de ampliação, mas elas não são para a Copa, serão obras permanentes para atender ao aumento de passageiros de todo o Brasil.”


Em Cuiabá, acrescentou a presidente, as obras vão quadruplicar a capacidade de atendimento.

“E, no Rio Grande do Norte, teremos um aeroporto inteiramente novo já agora no mês de maio, construído pela iniciativa privada em São Gonçalo do Amarante – uma cidade vizinha de Natal.”

Dilma ressaltou que os investimentos em aeroportos vão atender ao crescimento da demanda no Brasil.

Desde 2003, o número de passageiros nos aeroportos saltou de 33 para 111 milhões ao ano.

Segundo ela, o governo está investindo R$ 7,3 bilhões na expansão de 270 aeroportos espalhados pelo interior do país.

“Os aeroportos regionais vão descentralizar e facilitar o fluxo de passageiros. Assim, quem está longe dos grandes centros vai, progressivamente, poder pegar um avião a menos de 100 quilômetros de onde mora ou trabalha. Já concluímos os estudos de viabilidade de 163 aeroportos e agora estamos na fase de elaboração dos projetos de engenharia.”

A presidente acrescentou que, no total, o governo tem R$ 186 milhões em contratos de projetos já assinados e em execução.

“A partir de junho, começaremos as licitações para as obras, que vão prosseguir ao longo de todo o segundo semestre de 2014. Vamos também isentar os aeroportos regionais de todas as tarifas aeroportuárias e subsidiar as passagens aéreas para rotas originadas ou destinadas a esses aeroportos sempre que isso for necessário para garantir a regularidade dos voos. Vamos subsidiar 50% dos assentos ou até 60 assentos por aeronave para aproximar o preço da passagem de avião ao dos ônibus e democratizar ainda mais o acesso ao transporte aéreo. Os recursos para todas essas ações nos aeroportos regionais vêm das concessões dos grandes aeroportos.”

São Paulo - Neste sábado (10), funcionários do novo terminal internacional de passageiros do Aeroporto de Guarulhos correm com os últimos detalhes antes da inauguração que acontecerá amanhã, após um ano e nove meses de obras. O gigantesco e moderno TPS3, construído inteiramente do chão em um prédio anexo, tem 192 mil² e já será capaz de atender 12 milhões de passageiros por ano a partir de sua abertura. Atualmente, os outros três terminais existentes no maior aeroporto do país têm capacidade para receber 25 milhões de passageiros. No entanto, mais de 36 milhões de pessoas passaram pelo local no ano de 2013, ou seja, 44% a mais que o que o comportado. Muito aguardado devido à proximidade da Copa do Mundo 2014 , ele não funcionará, no entato, com toda sua capacidade até o evento. Das 25 companhias aéreas que atuarão no novo complexo, apenas três começam a operar já no domingo: TAP, Lufthansa e Swiss. Até o mundial serão mais cinco: Air China, Air Canada, Emirates, United Airlines e Turkish Airlines. Segundo a GRU Airpoirt, empresa que administra o aeroporto, a transferência em fases das companhias aéreas é necessária para garantir a segurança da operação. A mudança completa está prevista para acontecer até setembro deste ano. Conheça as áreas restritas do novo terminal, um dia antes de sua inauguração.
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    Visão externa do Terminal 3, que será inaugurado no domingo. A entrega representa o fim da primeira fase de grandes obras no aeroporto desde que foi concedido à iniciativa privada, em junho de 2012.
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  • À esquerda, o edifício-garagem, que foi inaugurado em maio de 2013. Com oito andares, o estacionamento tem capacidade para 2.644 veículos e é equipado com sistema eletrônico que indica disponibilidade de vagas.
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    Área de embarque e desembarque para carros e táxis. Segundo o presidente do GRU, Antonio Miguel Marques, o terminal será entregue com "100% das obras previstas concluídas". De acordo com ele, a Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) realizará vistorias entre este sábado e o domingo no local.
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    Arquitetura do terminal prioriza paredes de vidro, que aumentam a iluminação natural. Outra solução sustentável é o reaproveitamento da água da chuva, que é recolhida no telhado para ser reutilizada nas descargas, após tratada.
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    Elevadores panorâmicos fazem a ligação entre os andares de embraque e desembarque e a área de transitação livre.
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    O saguão de embarque foi planejado para ter áeras amplas que facilitam a circulação de pessoas.
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    Os balcões de check-in estão dispostos em três ilhas, com 90 lugares. Para passageiros em conexão, há outros 18 balcões.
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    Com o objetivo de agilizar o fluxo de passageiros, há26 totens de autoatendimento de check-in,que permitem imprimir o bilhete de embarque e as etiquetas de bagagem.
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    Entrada para a área restrita de inspeção por raio-x. Segundo a GRU, a estrutura do novo terminal foi baseada nos mais modernos aeroportos da Ásia e da Europa.
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    Fila para raio-x: além da inspeção tradicional, o terminal tem 352 câmeras com tecnologia de reconhecimento facial, com o objetivo de aumentar a segurança.
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    Segundo Antonio Miguel Marques, a GRU contratou 200 novos funcionários para o TPS3, que também terá atendimento da equipe já existente.
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    Funcionários que trabalhavam na limpeza e manutenção neste sábado também passaram pelos mesmos procedimentos de segurança a que passageiros serão submetidos.
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    Em sua nova filial, a Fnac promete vender iPhone 5s a US$ 649 sem impostos, preço menor que nos Estados Unidos.
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    Vendedores da loja de maquiagens M.A.C. colocam mercadorias nas prateleiras. Neste domingo, 52 lojas já começam a funcionar no terminal. No total, serão 108 estabelecimentos comerciais.
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    A filial do free shop Duty Free no Terminal 3 do Aeroporto de Guarulhos será a maior do mundo.
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    Jardim natural na área comercial restrita a passageiros de voos internacionais.
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    Funcionário limpa vidro de rampa que dá acesso ao último andar do terminal, onde ficam as Salas VIPs.
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    Funcionários colam borrachas antiderrapantes em rampa da área comercial.
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    Funcionários do Bob's recebem treinamento. Concessionária promete que nas ilhas de alimentação haverá "preços para todos os bolsos", sendo possível tomar café-da-manhã por menos de R$ 10 e fazer uma refeição completa no almoço por R$ 15.
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    Unidade da hamburgueria americana Carl's Jr., que recentemente abriu as portas no Brasil.
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    Escada-rolante que liga o piso de transição - que terá circulação livre tanto para passageiros quanto para visitantes - ao andar reservado apenas para o embarque.
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    A Swiss é uma das três companhias aéreas que começam a operar a partir de amanhã. Novo pátio tem capacidade para 34 aeronaves.
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    Sinalização: terminal tem 400 painéis de voo (FIDs) e 720 placas de informação.
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    Esteiras rolantes da passarela que liga o Terminal 2 ao Terminal 3.
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    Carrinhos motorizados ajudarão no transporte de idosos e pessoas com deficiência entre os terminais 2 e 3.
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    Banheiros têm estrutura semelhante às do que já passaram por reforma nos terminais antigos do aeroporto.
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    O TPS3 conta com 26 novos portões de embarque. A previsão é de que até setembro deste ano 25 companhias aéreas realizem voos internacionais no novo terminal.
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    Alfândega da área de voos internacionais, no Terminal 3
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    Área de restituição de bagagens. Segundo Antonio Miguel Marques, os7 carrosséis de esteiras inclinadas comportam 5.500 malas.
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    Os sistemas de despacho automático de bagagens e de portões eletrônicos (e-gate) de controle de passaporte não serão instalados a tempo para a Copa. A GRU Airpoirt afirma que as novas tecnologias estarão disponíveis ainda esse ano.
  • 33 /34(REUTERS/Chico Ferreira)

    Operários trabalham nas pontes de acesso que ligam o estacionamento aoTerminal 3.
  • 34. Agora, veja os aeroportos brasileiros onde comer sai mais caro

    34 /34(ClaraCardoso / Flickr / Creative Commons)

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