Vale vai desenvolver mina de carvão na Austrália com Aquila
A mina deve produzir, na primeira década de operação, uma média de 4,5 milhões de toneladas por ano de carvão coque duro
Da Redação
Publicado em 21 de dezembro de 2011 às 08h51.
Sydney - A Vale e a australiana Aquila Resources fecharam acordo para o desenvolvimento da mina de carvão Eagle Downs, dando fim a uma longa disputa entre as duas companhias e evitando uma venda forçada da participação da Aquila.
A Aquila aceitou o projeto para evitar recorrer a uma cláusula de direitos que poderia ter levado à venda compulsória de seus 50 por cento à Vale.
Representantes da Vale não estavam imediatamente disponíveis para comentar o assunto.
A mina deve produzir, na primeira década de operação, uma média de 4,5 milhões de toneladas por ano de carvão coque duro, usado na produção de aço, afirmou a companhia australiana em comunicado.
A Aquila vinha brigando contra uma opção preferida pela Vale de desenvolver a mina antes do porto e ferrovia que ligariam o projeto, mas disse no comunicado que um comitê conjunto aprovou o plano.
A Aquila estima os custos em 1,25 bilhão de dólares, divididos meio a meio.
A Vale tinha alegado que a preferência da Aquila de começar os dois trabalhos ao mesmo tempo atrasaria a produção em um ano.
Neste ano, a mineradora australiana havia acusado a brasileira de não agir de "boa-fé" e atrasar o projeto para enfraquecer o fluxo de caixa da Aquila e forçar a venda da participação a um preço abaixo do valor de mercado.
A Aquila disse que votou a favor da opção da Vale para evitar o risco do direito de compra favorecer a Vale por causa dos termos do contrato da joint-venture.
Um porta-voz da mineradora australiana disse que a companhia vê sua participação como um "ativo altamente valioso no estrategicamente significativo mercado de carvão de coque duro".
As sócias estão tentando encontrar e garantir um porto compatível e uma rede ferroviária para o projeto, de acordo com o representante.
Uma opção seria utilizar a estrutura criada por uma expansão do porto de Wiggins Island, no Estado de Queensland. Os detalhes devem vir à tona no primeiro trimestre de 2012. A capacidade só deve estar disponível no fim de 2015.
Vale e Aquila também individualmente se candidataram ao uso de um novo terminal de carvão proposto em Dudgeon Point (Queensland), que deve estar disponível em 2017.
Sydney - A Vale e a australiana Aquila Resources fecharam acordo para o desenvolvimento da mina de carvão Eagle Downs, dando fim a uma longa disputa entre as duas companhias e evitando uma venda forçada da participação da Aquila.
A Aquila aceitou o projeto para evitar recorrer a uma cláusula de direitos que poderia ter levado à venda compulsória de seus 50 por cento à Vale.
Representantes da Vale não estavam imediatamente disponíveis para comentar o assunto.
A mina deve produzir, na primeira década de operação, uma média de 4,5 milhões de toneladas por ano de carvão coque duro, usado na produção de aço, afirmou a companhia australiana em comunicado.
A Aquila vinha brigando contra uma opção preferida pela Vale de desenvolver a mina antes do porto e ferrovia que ligariam o projeto, mas disse no comunicado que um comitê conjunto aprovou o plano.
A Aquila estima os custos em 1,25 bilhão de dólares, divididos meio a meio.
A Vale tinha alegado que a preferência da Aquila de começar os dois trabalhos ao mesmo tempo atrasaria a produção em um ano.
Neste ano, a mineradora australiana havia acusado a brasileira de não agir de "boa-fé" e atrasar o projeto para enfraquecer o fluxo de caixa da Aquila e forçar a venda da participação a um preço abaixo do valor de mercado.
A Aquila disse que votou a favor da opção da Vale para evitar o risco do direito de compra favorecer a Vale por causa dos termos do contrato da joint-venture.
Um porta-voz da mineradora australiana disse que a companhia vê sua participação como um "ativo altamente valioso no estrategicamente significativo mercado de carvão de coque duro".
As sócias estão tentando encontrar e garantir um porto compatível e uma rede ferroviária para o projeto, de acordo com o representante.
Uma opção seria utilizar a estrutura criada por uma expansão do porto de Wiggins Island, no Estado de Queensland. Os detalhes devem vir à tona no primeiro trimestre de 2012. A capacidade só deve estar disponível no fim de 2015.
Vale e Aquila também individualmente se candidataram ao uso de um novo terminal de carvão proposto em Dudgeon Point (Queensland), que deve estar disponível em 2017.