Lucro da US Airways supera expectativa com diesel barato
Lucro líquido da companhia aérea no segundo trimestre foi de 287 milhões de dólares, ou 1,40 dólar por ação
Da Redação
Publicado em 24 de julho de 2013 às 17h34.
Atlanta - A companhia aérea US Airways anunciou nesta quarta-feira que teve lucro trimestral maior que o esperado, ajudada por menores custos de combustível.
O lucro líquido no segundo trimestre foi de 287 milhões de dólares, ou 1,40 dólar por ação, ante 306 milhões dólares, ou 1,54 dólar por ação, um ano antes.
A US Airways planeja se fundir com a American Airlines, da AMR Corp, neste ano para formar a maior companhia aérea do mundo.
A empresa tomou uma provisão de imposto de renda de 67 milhões de dólares no período mais recente e também registrou itens de cerca de 55 milhões de dólares ligados aos custos de fusão e dívidas de aposentadoria.
Excluindo os itens, o lucro foi de 1,58 dólar por ação, comparado com 1,51 dólar esperado pelos analistas, em média, de acordo com a Thomson Reuters I/B/E/S.
A receita cresceu cerca de 3 por cento, a 3,9 bilhões de dólares, porque os aviões estavam mais cheios, mas a rentabilidade foi menor. As despesas operacionais aumentaram 1 por cento, com os custos de combustível caindo 3,8 por cento e despesas com salários com altas de até 4 por cento.
Atlanta - A companhia aérea US Airways anunciou nesta quarta-feira que teve lucro trimestral maior que o esperado, ajudada por menores custos de combustível.
O lucro líquido no segundo trimestre foi de 287 milhões de dólares, ou 1,40 dólar por ação, ante 306 milhões dólares, ou 1,54 dólar por ação, um ano antes.
A US Airways planeja se fundir com a American Airlines, da AMR Corp, neste ano para formar a maior companhia aérea do mundo.
A empresa tomou uma provisão de imposto de renda de 67 milhões de dólares no período mais recente e também registrou itens de cerca de 55 milhões de dólares ligados aos custos de fusão e dívidas de aposentadoria.
Excluindo os itens, o lucro foi de 1,58 dólar por ação, comparado com 1,51 dólar esperado pelos analistas, em média, de acordo com a Thomson Reuters I/B/E/S.
A receita cresceu cerca de 3 por cento, a 3,9 bilhões de dólares, porque os aviões estavam mais cheios, mas a rentabilidade foi menor. As despesas operacionais aumentaram 1 por cento, com os custos de combustível caindo 3,8 por cento e despesas com salários com altas de até 4 por cento.
Mais lidas
Mais de Negócios
10 frases de Thomas Edison para inspirar futuros empreendedoresDo burnout à criação da primeira marca brasileira de roupa íntima para adolescentesO que cinco CEOs aprenderam ao se tornarem “funcionários disfarçados”Como esse executivo deixou seus funcionários milionários ao vender startup por US$ 3,7 bi