Latam Airlines tem prejuízo de US$63,7 mi

Santiago - A Latam Airlines , grupo que inclui as linhas aéreas LAN Airlines, do Chile, e TAM, do Brasil, registrou perda de 63,7 milhões de dólares no terceiro trimestre, devido ao aumento de gastos associados a uma alta de impostos e aos efeitos da fusão das duas companhias.

Os prejuízos da Latam, que selou a união entre LAN e TAM em junho, contrastam com o lucro de 94,5 milhões de dólares na comparação anual.

Um custo não recorrente de 70,4 milhões de dólares influenciou no resultado. O valor está associado a uma reforma tributária no Chile, que elevou o imposto de primeira categoria de 17 para 20 por cento, ao que se somam gastos de 19,5 milhões de dólares relativos à união das duas companhias aéreas.

Excluindo itens não-recorrentes, a companhia obteve um lucro de 21,3 milhões de dólares no terceiro trimestre.

No entanto, as vendas consolidadas da Latam caíram 3,8 por cento no terceiro trimestre, influenciadas por um impacto no câmbio, gerado pela desvalorização do real nas vendas da TAM contabilizadas na moeda brasileira.

Santiago - A Latam Airlines , grupo que inclui as linhas aéreas LAN Airlines, do Chile, e TAM, do Brasil, registrou perda de 63,7 milhões de dólares no terceiro trimestre, devido ao aumento de gastos associados a uma alta de impostos e aos efeitos da fusão das duas companhias.

Os prejuízos da Latam, que selou a união entre LAN e TAM em junho, contrastam com o lucro de 94,5 milhões de dólares na comparação anual.

Um custo não recorrente de 70,4 milhões de dólares influenciou no resultado. O valor está associado a uma reforma tributária no Chile, que elevou o imposto de primeira categoria de 17 para 20 por cento, ao que se somam gastos de 19,5 milhões de dólares relativos à união das duas companhias aéreas.

Excluindo itens não-recorrentes, a companhia obteve um lucro de 21,3 milhões de dólares no terceiro trimestre.

No entanto, as vendas consolidadas da Latam caíram 3,8 por cento no terceiro trimestre, influenciadas por um impacto no câmbio, gerado pela desvalorização do real nas vendas da TAM contabilizadas na moeda brasileira.