Flexjet recebe 1º Legacy em projeto de jatos de médio porte
A Flexjet está contando com os novos Legacy 450 e 500 da Embraer para ancorar seu projeto de aeronaves executivas de médio porte
Da Redação
Publicado em 29 de setembro de 2015 às 16h55.
São Paulo - A Flexjet, que oferece participações e aluguel de jatos privados, está contando com os novos Legacy 450 e 500 da Embraer para ancorar seu projeto de aeronaves executivas de médio porte que poderá representar um quarto de sua frota, afirmou o presidente-executivo da empresa, Mike Silvestro, nesta terça-feira.
A companhia com sede nos Estados Unidos recebeu seu primeiro Legacy 500 esta semana e espera outras quatro unidades até o final do ano, afirmou Silvestro em entrevista à Reuters. As entregas do Legacy 450 começam em junho de 2016.
Tanto a Embraer quanto a Flexjet, segunda maior companhia de compartilhamento de aviões privados depois da Netjets, do investidor bilionário Warren Buffett, não revelaram o tamanho da encomenda do Legacy.
A Flexjet recorreu ao Legacy 450/500 para basear sua frota depois que a Bombardier suspendeu o desenvolvimento do Learjet 85 em janeiro. A Flexjet tinha 60 pedidos firmes para esta aeronave.
Silvestro afirmou que a encomenda de Learjet "continua intacta" até que a Bombardier divulgue mais informações sobre o programa da aeronave. Ele comentou que os clientes da Flexjet são livres para migrarem para outros aviões.
A frota da Flexjet deve chegar a 150 aviões executivos até o final do ano. A companhia tem 207 encomendas firmes com Bombardier, Gulfstream e Embraer desde que a companhia de investimentos Directional Aviation Capital comprou uma participação majoritária na companhia em 2013.
Incluindo opções, o investimento da Directional Aviation pode superar 8 bilhões de dólares e expandir a frota da Flexjet para 445 aviões.
São Paulo - A Flexjet, que oferece participações e aluguel de jatos privados, está contando com os novos Legacy 450 e 500 da Embraer para ancorar seu projeto de aeronaves executivas de médio porte que poderá representar um quarto de sua frota, afirmou o presidente-executivo da empresa, Mike Silvestro, nesta terça-feira.
A companhia com sede nos Estados Unidos recebeu seu primeiro Legacy 500 esta semana e espera outras quatro unidades até o final do ano, afirmou Silvestro em entrevista à Reuters. As entregas do Legacy 450 começam em junho de 2016.
Tanto a Embraer quanto a Flexjet, segunda maior companhia de compartilhamento de aviões privados depois da Netjets, do investidor bilionário Warren Buffett, não revelaram o tamanho da encomenda do Legacy.
A Flexjet recorreu ao Legacy 450/500 para basear sua frota depois que a Bombardier suspendeu o desenvolvimento do Learjet 85 em janeiro. A Flexjet tinha 60 pedidos firmes para esta aeronave.
Silvestro afirmou que a encomenda de Learjet "continua intacta" até que a Bombardier divulgue mais informações sobre o programa da aeronave. Ele comentou que os clientes da Flexjet são livres para migrarem para outros aviões.
A frota da Flexjet deve chegar a 150 aviões executivos até o final do ano. A companhia tem 207 encomendas firmes com Bombardier, Gulfstream e Embraer desde que a companhia de investimentos Directional Aviation Capital comprou uma participação majoritária na companhia em 2013.
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