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Controlador da Azul nega que vai comprar a TAP

"A Azul não vai comprar a TAP", afirmou David Neeleman, em entrevista por telefone à Dow Jones Newswires


	"Dissemos que poderíamos ajudar a TAP com conexões, por exemplo", disse Neeleman, mas reiterou que a Azul está muito focada em sua oferta pública inicial de ações, prevista para este ano
 (Marie Hippenmeyer / Divulgação)

"Dissemos que poderíamos ajudar a TAP com conexões, por exemplo", disse Neeleman, mas reiterou que a Azul está muito focada em sua oferta pública inicial de ações, prevista para este ano (Marie Hippenmeyer / Divulgação)

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Da Redação

Publicado em 11 de junho de 2013 às 17h06.

São Paulo - A Azul não está interessada na compra da portuguesa TAP, disse nesta terça-feira o empresário David Neeleman, controlador e fundador da Azul. "A Azul não vai comprar a TAP", afirmou, em entrevista por telefone à Dow Jones Newswires.

As especulações de que a Azul pudesse estar interessada na companhia aérea portuguesa ganharam força após o ministro do Desenvolvimento, Indústria e Comércio Exterior (MDIC), Fernando Pimentel, afirmar que o governo pode ajudar a Azul se ela desejar adquirir a TAP. Pimentel acompanhou a presidente Dilma Rousseff em uma visita oficial a Portugal no início desta semana.

Neeleman afirmou que conversou com o governo brasileiro sobre ajudar a TAP. "Dissemos que poderíamos ajudar a TAP com conexões, por exemplo", disse, mas reiterou que a Azul está muito focada em sua oferta pública inicial de ações, prevista para este ano. No mês passado, a Azul afirmou que, um ano depois de se juntar à concorrente Trip e se firmar como a terceira maior companhia de aviação do País, vai abrir o capital na bolsa e espera captar cerca de R$ 1 bilhão com a operação.

O governo português precisa vender a TAP até o fim do ano, sob as exigências do seu programa de resgate financeiro, mas o momento é difícil. A maioria das companhias aéreas europeias amarga prejuízo em suas operações domésticas.

A TAP oferece muitos voos para o Brasil e isso pode explicar o interesse do governo na compra da companhia pela Azul. Fonte: Dow Jones Newswires.

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