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Air Europa inicia 'agressivo' plano de expansão via Brasil

Air Europa terá três voos semanais de Madri, via Salvador, a Santiago e Assunção, respectivamente, e dois por semana a Córdoba

Avião Boeing 737-800 da Air Europa: (Wikimedia Commons/Wikimedia Commons)
DR

Da Redação

Publicado em 6 de outubro de 2013 às 18h06.

Madri - A Air Europa iniciou um 'agressivo' plano de expansão entre Madri e América Latina através do aeroporto de Salvador, de onde oferecerá conexões a Santiago (Chile), Assunção (Paraguai) e Córdoba (Argentina) a partir de março de 2014.

O presidente do grupo Globalia, ao qual pertence a companhia aérea, Juan José Hidalgo, afirmou em entrevista à Agência Efe que a Air Europa terá três voos semanais de Madri, via Salvador, a Santiago e Assunção, respectivamente, e dois por semana a Córdoba.

Ainda neste ano, em novembro, a companhia passará a ter voos diários para São Paulo, passará de quatro voos semanais a um diário para Salvador.

Para iniciar o plano, a companhia contará antes de março com três novos aviões Airbus A330-200, mesmo modelo de outras 13 unidades das quais já dispõe, e em 2016 somará à sua frota o Boeing B787.

Hidalgo explicou que há dois modelos para o futuro que são o B787 e o A350, da europeia Airbus, e que sua companhia optou pelo americano por ser muito competitivo. Segundo o presidente do grupo Globalia, serão incorporadas até 22 unidades para o período 2020-2022.

O executivo explicou que o B787 consome 40% menos que os aviões que voam hoje, por exemplo os A340, o que permitirá 'otimizar muito o rendimento da cada dia nas rotas operadas'.

Graças à incorporação do B787 à sua frota, a partir de 2016 a Air Europa apostará na Cidade do México - atualmente voa para Cancún - e, sobretudo, Bogotá e, possivelmente, Cartagena de Indias, na Colômbia, além de alguma conexão com Quito.

A Air Europa cobriria assim todo o território latino-americano e da América Central, reforçando sua liderança como a maior companhia espanhola, posto que assumiu após a Iberia se fundir com a British Airways e passar a ser 'mais inglesa que espanhola', conforme disse Hidalgo. EFE

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O presidente do grupo Globalia, ao qual pertence a companhia aérea, Juan José Hidalgo, afirmou em entrevista à Agência Efe que a Air Europa terá três voos semanais de Madri, via Salvador, a Santiago e Assunção, respectivamente, e dois por semana a Córdoba.

Ainda neste ano, em novembro, a companhia passará a ter voos diários para São Paulo, passará de quatro voos semanais a um diário para Salvador.

Para iniciar o plano, a companhia contará antes de março com três novos aviões Airbus A330-200, mesmo modelo de outras 13 unidades das quais já dispõe, e em 2016 somará à sua frota o Boeing B787.

Hidalgo explicou que há dois modelos para o futuro que são o B787 e o A350, da europeia Airbus, e que sua companhia optou pelo americano por ser muito competitivo. Segundo o presidente do grupo Globalia, serão incorporadas até 22 unidades para o período 2020-2022.

O executivo explicou que o B787 consome 40% menos que os aviões que voam hoje, por exemplo os A340, o que permitirá 'otimizar muito o rendimento da cada dia nas rotas operadas'.

Graças à incorporação do B787 à sua frota, a partir de 2016 a Air Europa apostará na Cidade do México - atualmente voa para Cancún - e, sobretudo, Bogotá e, possivelmente, Cartagena de Indias, na Colômbia, além de alguma conexão com Quito.

A Air Europa cobriria assim todo o território latino-americano e da América Central, reforçando sua liderança como a maior companhia espanhola, posto que assumiu após a Iberia se fundir com a British Airways e passar a ser 'mais inglesa que espanhola', conforme disse Hidalgo. EFE

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