IPVA sem desconto para final de placa 0 vence nesta quarta
Proprietários dos veículos em São Paulo devem quitar o imposto à vista, sem desconto, ou pagar a segunda prestação, caso tenham optado por parcelar o valor
Da Redação
Publicado em 24 de fevereiro de 2016 às 12h00.
São Paulo - Termina nesta quarta-feira (24) o prazo para pagar o IPVA no estado de São Paulo em cota única sem desconto para os veículos com final de placa 0.
Hoje é o último dia no qual o proprietário pode pagar o imposto à vista sem a cobrança de multas. O contribuinte que deixar de recolher o imposto no prazo fica sujeito a multa de 0,33% por dia de atraso, até o limite de 20%, calculado sobre o valor do imposto.
Proprietários desses veículos que optaram pelo parcelamento do imposto também deve pagar a segunda das três prestações até esta quarta. A terceira parcela vence em março.
O prazo para pagamento à vista com desconto de 3% ou a opção pelo pagamento parcelado venceu em janeiro para todos os finais de placa.
Veja a seguir o calendário de pagamento do IPVA 2016 no Estado de São Paulo:
Placa | Vencimento da 2ª parcela ou cota única sem desconto | Vencimento da 3ª parcela |
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Final 1 | 11/fev | 11/mar |
Final 2 | 12/fev | 14/mar |
Final 3 | 15/fev | 15/mar |
Final 4 | 16/fev | 16/mar |
Final 5 | 17/fev | 17/mar |
Final 6 | 18/fev | 18/mar |
Final 7 | 19/fev | 21/mar |
Final 8 | 22/fev | 22/mar |
Final 9 | 23/fev | 23/mar |
Final 0 | 24/fev | 24/mar |
Fonte: Secretaria da Fazenda do Estado de São Paulo
Para pagar o IPVA, basta comparecer a uma agência bancária credenciada, apresentar o número do Renavam (Registro Nacional de Veículo Automotor) e realizar o pagamento na boca do caixa ou no caixa eletrônico.
Também é possível quitar o imposto pela internet e nas casas lotéricas. No entanto, em lotéricas não é possível pagar também o licenciamento.
DPVAT
Donos de motos , vans, ônibus e micro-ônibus usados devem pagar a segunda parcela do prêmio do seguro DPVAT esse mês. Basta gerar o boleto bancário no site do DPVAT, da Seguradora Líder. Os vencimentos seguem o cronograma do IPVA.
Já para veículos zero-quilômetro de qualquer tipo e carros , caminhões, caminhonetes e camionetas usados, o prazo para pagar o seguro terminou em janeiro, junto com o vencimento da primeira parcela ou cota única do imposto com desconto.
Licenciamento antecipado
Para antecipar o licenciamento anual, o motorista deverá quitar todos os débitos relacionados ao veículo: IPVA, taxa de licenciamento, DPVAT e eventuais multas de trânsito.
O valor para o envio do documento pelos Correios é de 11 reais, e o prazo de entrega é de cerca de 20 dias úteis.
Caso o proprietário precise antecipar o licenciamento de 2014, a Secretaria da Fazenda recomenda que o prêmio do seguro seja quitado em parcela única.
![1º lugar: Honda HR-V](https://classic.exame.com/wp-content/uploads/2016/09/size_960_16_9_honda-hrv8.jpg?quality=70&strip=info&w=920)
2 /22(Honda/ Divulgação)
Versão | Preço |
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HR-V LX 1.8 Flexone 16V 5p Mec. | R$ 72.900,00 |
HR-V LX 1.8 Flexone 16V 5p Aut. | R$ 78.900,00 |
HR-V EX 1.8 Flexone 16V 5p Aut. | R$ 83.690,00 |
HR-V EXL 1.8 Flexone 16V 5p Aut. | R$ 92.810,00 |
![2º lugar: Jeep Renegade](https://classic.exame.com/wp-content/uploads/2016/09/size_960_16_9_jeep-renegade7.jpg?quality=70&strip=info&w=920)
3 /22(Divulgação)
Versão | Preço |
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Renegade1.8 4x2 Flex 16V Mec. | R$ 69.678,00 |
Renegade Sport 1.8 4x2 Flex 16V Mec. | R$ 74.250,00 |
Renegade Sport 1.8 4x2 Flex 16V Aut. | R$ 80.375,00 |
Renegade Sport 2.0 4x4 TB Diesel Aut. | R$ 104.020,00 |
Renegade Longitude 1.8 4x2 Flex 16V Aut. | R$ 92.050,00 |
Renegade Trailhawk 2.0 4x4 TB Diesel Aut | R$ 126.560,00 |
![3º lugar: Renault Duster](https://classic.exame.com/wp-content/uploads/2016/09/size_960_16_9_5o_renault_duster_2-0_dynamique2.jpeg?quality=70&strip=info&w=920)
4 /22(Divulgação/Quatro Rodas)
Versão | Preço |
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DUSTER 1.6 Hi-Flex 16V Mec | R$ 56.026,00 |
DUSTER TECHROAD 1.6 Hi-Flex 16V Mec. | R$ 58.458,00 |
DUSTER OUTDOOR 1.6 Hi-Flex 16V Mec. | R$ 59.307,00 |
DUSTER Expression 1.6 Hi-Flex 16V Mec. | R$ 62.490,00 |
DUSTER Dynamique 1.6 Hi-Flex 16V Mec. | R$ 68.100,00 |
DUSTER Dynamique 4x4 2.0 Hi-Flex 16V Mec | R$ 77.590,00 |
![4º lugar: Ford EcoSport](https://classic.exame.com/wp-content/uploads/2016/09/size_960_16_9_ecosport-titanium2.jpeg?quality=70&strip=info&w=920)
5 /22(Reprodução/Ford)
Versão | Preço |
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EcoSport S 1.6 16V Flex 5p | R$ 56.740,00 |
EcoSport SE 1.6 16V Flex 5p Mec. | R$ 65.160,00 |
EcoSport SE 1.6 16V Flex 5p Aut. | R$ 70.707,00 |
EcoSport FREESTYLE 1.6 16V Flex 5p | R$ 71.314,00 |
EcoSport TITANIUM 1.6 16V Flex 5p | R$ 73.660,00 |
EcoSport TITANIUM 2.0 16V Flex 5p Aut. | R$ 83.047,00 |
![5º lugar: Hyundai ix35](https://classic.exame.com/wp-content/uploads/2016/09/size_960_16_9_hyundai-ix354.jpg?quality=70&strip=info&w=920)
6 /22(Marco de Bari/ Quatro Rodas)
Versão | Preço |
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ix35 2.0 16V 2WD Flex Aut. | R$ 109.000,00 |
ix35 2.0 Launching Edition 16V Flex Aut. | R$ 114.100,00 |
![6º lugar: Hyundai Tucson](https://classic.exame.com/wp-content/uploads/2016/09/size_960_16_9_hyundai-tucson3.jpeg?quality=70&strip=info&w=920)
7 /22(Divulgação/Quatro Rodas)
Versão | Preço |
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Tucson 2.0 16V Flex Aut. | R$ 73.233,00 |
![7º lugar: Chevrolet Tracker](https://classic.exame.com/wp-content/uploads/2016/09/size_960_16_9_gm-tracker1.jpg?quality=70&strip=info&w=920)
8 /22(Divulgação/© GM Corp)
Versão | Preço |
---|---|
TRACKER LTZ 1.8 16V Flex 4x2 Aut. | R$ 84.283,00 |
![8º lugar: Mitsubish ASX](https://classic.exame.com/wp-content/uploads/2016/09/size_960_16_9_mitsubish-asx-oneill2.jpg?quality=70&strip=info&w=920)
9 /22(Reprodução/Sala de imprensa Mitsubish)
Versão | Preço |
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ASX 2.0 16V 160cv Mec. | R$ 89.250,00 |
ASX 2.0 16V 160cv Aut. | R$ 95.900,00 |
ASX O NEILL 2.0 16V 160cv Aut. | R$ 98.900,00 |
ASX 2.0 16V 4x4 160cv Aut. | R$ 111.500,00 |
ASX 2.0 16V 4x2 Aut.(By Amura-Blind.) | R$ 130.500,00 |
ASX 2.0 16V 4x4 Aut.(By Armura-Blind.) | R$ 143.000,00 |
![9º lugar: Toyota SW4](https://classic.exame.com/wp-content/uploads/2016/09/size_960_16_9_toyota-hylux5.jpg?quality=70&strip=info&w=920)
10 /22(Divulgação/Assessoria de imprensa da Toyota)
Versão | Preço |
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Hilux SW4 SR 4x2 2.7/2.7 Flex 16V Mec. | R$ 116.900,00 |
Hilux SW4 SR 4x2 2.7/ 2.7 Flex 16V Aut | R$ 121.579,00 |
![10º lugar: Mitsubish Outlander](https://classic.exame.com/wp-content/uploads/2016/09/size_960_16_9_mitsubishi-outlander3.jpg?quality=70&strip=info&w=920)
11 /22(Divulgação/Assessoria de imprensa da Mitsubishi)
Versão | Preço |
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OUTLANDER 2.0 16V 160cv Aut. | R$ 117.950,00 |
OUTLANDER 3.0/ GT 3.0 V6 Aut. | R$ 152.966,00 |
OUTLANDER 2.2 165cv Diesel Aut. | R$ 175.950,00 |
OUTLANDER PHEV (Hybrid) 2.0 16V 4x4 Aut | R$ 197.966,00 |
![11º lugar: Kia Sportage](https://classic.exame.com/wp-content/uploads/2016/09/size_960_16_9_kia-sportage-ex.jpg?quality=70&strip=info&w=920)
12 /22(Divulgação/Sala de imprensa Kia Motors)
Versão | Preço |
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Sportage LX 2.0 16V/ 2.0 16V Flex Aut. | R$ 106.200,00 |
Sportage EX 2.0 16V/ 2.0 16V Flex Aut. | R$ 124.380,00 |
![12º lugar: Peugeot 2008](https://classic.exame.com/wp-content/uploads/2016/09/size_960_16_9_peugeot-20087.jpg?quality=70&strip=info&w=920)
13 /22(Divulgação / Quatro Rodas)
Versão | Preço |
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2008 Allure 1.6 Flex 16V 5p Mec. | R$ 67.076,00 |
2008 Griffe 1.6 Flex 16V 5p Mec. | R$ 70.508,00 |
2008 Allure 1.6 Flex 16V 5p Aut. | R$ 70.548,00 |
2008 Griffe 1.6 Flex 16V 5p Aut. | R$ 74.385,00 |
2008 Griffe 1.6 Turbo Flex 16V 5p Mec | R$ 78.916,00 |
![13º lugar: Audi Q3](https://classic.exame.com/wp-content/uploads/2016/09/size_960_16_9_audi-q3.jpg?quality=70&strip=info&w=920)
14 /22(Divulgação/Assessoria de imprensa da Audi)
Versão | Preço |
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Q3 1.4 TFSI 150cv S-tronic 5p | R$ 137.393,00 |
Q3 2.0 TFSI Quat. 170/180cv S-tronic 5p | R$ 157.493,00 |
Q3 2.0 TFSI Quat. 211/220cv S-tronic 5p | R$ 191.888,00 |
![14º lugar: Toyota RAV4](https://classic.exame.com/wp-content/uploads/2016/09/size_960_16_9_toyota-rav4-2015.jpg?quality=70&strip=info&w=920)
15 /22(Divulgação/Sala de imprensa Toyota)
Preço | Versão |
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RAV4 2.0 4x2 16V Aut. | R$ 116.518,00 |
RAV4 2.0 HIGH 4x2 16V Aut. | R$ 123.560,00 |
RAV4 2.0 TOP 4x2 16V Aut. | R$ 129.393,00 |
RAV4 2.0 4x4 16V Aut. | R$ 137.675,00 |
RAV4 2.5 4x4 16V Aut. | R$ 145.100,00 |
![15º lugar: Mitsubish Pajero](https://classic.exame.com/wp-content/uploads/2016/09/size_960_16_9_mitsubishi-pajero.jpg?quality=70&strip=info&w=920)
16 /22(Fabio Bustamante/Divulgação/Mitsubishi)
Versão | Preço |
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Pajero DAKAR 3.2 4x4 T.I. Dies. 5p Mec. | R$ 135.225,00 |
Pajero DAKAR 3.2 4x4 T.I. Dies. 5p Aut. | R$ 143.554,00 |
Pajero 3.2 4x4 T.I. Dies. 5p Aut | R$ 151.800,00 |
Pajero DAKAR HPE 3.2 4x4 T.I Dies 5p Aut | R$ 170.303,00 |
Pajero HPE 3.2 4x4 T.I. Dies. 5p Aut. | R$ 177.490,00 |
Pajero HPE Full 3.2 4x4 T.I.Dies. 5p Aut | R$ 214.000,00 |
![16º lugar: Citroën Aircross](https://classic.exame.com/wp-content/uploads/2016/09/size_960_16_9_aircross-salomon-63.jpg?quality=70&strip=info&w=920)
17 /22(Divulgação)
Versão | Preço |
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AIRCROSS TENDANCE 1.6 Flex 16V 5p Mec. | R$ 59.330,00 |
AIRCROSS SALOMON TENDANCE 1.6 Flex Mec. | R$ 60.116,00 |
AIRCROSS Exclusive 1.6 Flex 16V 5p Mec. | R$ 64.528,00 |
AIRCROSS SALOMON TENDANCE 1.6 Flex Aut. | R$ 64.850,00 |
AIRCROSS Exclusive 1.6 Flex 16V 5p Aut. | R$ 69.511,00 |
AIRCROSS SALOMON EXCLUSIVE 1.6 Flex Aut. | R$ 71.018,00 |
![17º lugar: Mercedes-Benz GLA](https://classic.exame.com/wp-content/uploads/2016/09/size_960_16_9_mercedes-gla.jpg?quality=70&strip=info&w=920)
18 /22(Divulgação/Mercedes-Benz)
Versão | Preço |
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GLA 200 Style 1.6 TB 16V/Flex Aut. | R$ 133.166,00 |
GLA 200 Adv. 1.6/1.6 TB 16V Flex Aut. | R$ 141.775,00 |
GLA 200 Vision 1.6/1.6 TB 16V Flex Aut. | R$ 152.475,00 |
GLA 200 Enduro 1.6 TB 16V Flex Aut. | R$ 159.972,00 |
GLA 250 Sport 2.0 TB 16V 211cv Aut. | R$ 193.633,00 |
GLA 45 AMG 2.0 Turbo 4x4 360cv Aut. | R$ 306.630,00 |
![18º lugar: Range Rover Evoque](https://classic.exame.com/wp-content/uploads/2016/09/size_960_16_9_evoque.jpg?quality=70&strip=info&w=920)
19 /22(Reprodução/Land Rover)
Versão | Preço |
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Range Rover EVOQUE Pure Tech 2.0 Aut. 5p | R$ 197.120,00 |
Range R. EVOQUE SI4 SE 2.0 Aut. 4p | R$ 211.033,00 |
Range R. EVOQUE SI4 SE Dynamic 2.0 Aut. | R$ 221.933,00 |
Range Rover EVOQUE Zanzibar 2.0 Aut. 5p | R$ 234.312,00 |
Range R. EVOQUE LONDON 2.0 240cv Aut. 5p | R$ 242.183,00 |
Range R. EVOQUE SI4 HSE Dynamic 2.0 Aut. | R$ 252.600,00 |
![19º lugar: Land Rover Discovery](https://classic.exame.com/wp-content/uploads/2016/09/size_960_16_9_land-rover-discovery-sport-21.jpg?quality=70&strip=info&w=920)
20 /22(Divulgação/Land Rover)
Versão | Preço |
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Discovery Sport SE 2.0 4x4 Aut. | R$ 188.300,00 |
Discovery Sport HSE 2.0 4x4 Aut. | R$ 220.127,00 |
Discovery RAW 3.0 4x4 TDV6 Diesel Aut. | R$ 230.996,00 |
Discovery Sport HSE Luxury 2.0 4x4 Aut. | R$ 248.180,00 |
Discovery4 BLACK 3.0 4x4 SDV6 Dies. Aut. | R$ 319.000,00 |
Discovery4 HSE 3.0 4x4 TDV6/SDV6 Die.Aut | R$ 359.000,00 |
![20º lugar: Lifan X60](https://classic.exame.com/wp-content/uploads/2016/09/size_960_16_9_lifan-x60.jpg?quality=70&strip=info&w=920)
21 /22(Divulgação/Assessoria de imprensa da Lifan)
Versão | Preço |
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X60 1.8 16V 128cv 5p Mec. | R$ 62.823,00 |
![Veja agora os carros que mais se depreciam](https://classic.exame.com/wp-content/uploads/2016/09/size_960_16_9_carro-quebrado.jpg?quality=70&strip=info&w=920)
22 /22(Thinkstock/IPGGutenbergUKLtd)