Custo para ter carro no Brasil está entre maiores do mundo
Levantamento feito por consultoria britânica revela carros e seguros com preço acima da média de outros países
Da Redação
Publicado em 6 de setembro de 2016 às 17h39.
Carro no Brasil não é barato e nós sabemos disso bem. Mas abastecer e bancar um seguro de carro dentro de nossas fronteiras também é mais caro do que em boa parte do mundo.
Um levantamento da consultoria CarFinance247 publicada pela revista britânica AutoExpress usou o Volkswagen Golf 1.4 para comparar os custos de manter um carro ao redor do mundo. O Brasil está perto do topo do ranking - e isso não é nada bom.
Preços na Áfica do Sul são razoáveis, mas renda per capita é de apenas R$ 43.414 (Divulgação)
Na conversão direta, o Golf vendido no Brasil é, disparado, o mais caro de todos: custa R$ 95.670 quando seu preço na Austrália é equivalente a R$ 64.070 e na África do Sul sai por R$ 71.450.
Há disparidades na renda de cada país que a listagem tenta equilibrar mostrando o PIB (produto interno bruto) per capita. Se no Brasil ele é de R$ 50.340, na África do Sul é de R$ 43.160 e na Austrália chega a impressionantes R$ 149.180.
Além do carro mais barato, a Austrália é mais rica, tornando a compra de um Golf tarefa ainda mais fácil. Por outro lado, o preço de um litro de diesel por lá está um pouco acima: R$ 3,25 contra os nossos R$ 3,12. A gasolina daqui é mais cara, custa R$ 3,86 contra R$ 3,08.
Manter um Golf no Reino Unido é caríssimo (Divulgação)
Carro no Brasil não é barato e nós sabemos disso bem. Mas abastecer e bancar um seguro de carro dentro de nossas fronteiras também é mais caro do que em boa parte do mundo.
Um levantamento da consultoria CarFinance247 publicada pela revista britânica AutoExpress usou o Volkswagen Golf 1.4 para comparar os custos de manter um carro ao redor do mundo. O Brasil está perto do topo do ranking - e isso não é nada bom.
Preços na Áfica do Sul são razoáveis, mas renda per capita é de apenas R$ 43.414 (Divulgação)
Na conversão direta, o Golf vendido no Brasil é, disparado, o mais caro de todos: custa R$ 95.670 quando seu preço na Austrália é equivalente a R$ 64.070 e na África do Sul sai por R$ 71.450.
Há disparidades na renda de cada país que a listagem tenta equilibrar mostrando o PIB (produto interno bruto) per capita. Se no Brasil ele é de R$ 50.340, na África do Sul é de R$ 43.160 e na Austrália chega a impressionantes R$ 149.180.
Além do carro mais barato, a Austrália é mais rica, tornando a compra de um Golf tarefa ainda mais fácil. Por outro lado, o preço de um litro de diesel por lá está um pouco acima: R$ 3,25 contra os nossos R$ 3,12. A gasolina daqui é mais cara, custa R$ 3,86 contra R$ 3,08.
Manter um Golf no Reino Unido é caríssimo (Divulgação)
Depois da compra do carro, ninguém sofre tanto quanto os alemães e britãnicos. Nos dois países um litro de gasolina custa o equivalente a R$ 4,72 – e o preço do diesel é muito parecido.
O seguro no Brasil fica na média de R$ 4.050, enquanto no Reino Unido (com PIB per capita de R$ 135.155) custa R$ 3.019 e na Alemanha (PIB per capita de R$154.593) sai por salgados R$ 5.186. É o preço que se paga por ter vias sem limites de velocidade...
Mas o trânsito louco da Rússia (com PIB per capita de R$ 79.996) não implica no preço dos seguros por lá: proteger um Golf 1.4 TSI sai por apenas R$ 218.
E por R$ 1,92 o litro, a gasolina na Rússia consegue até ser mais barata do que na Venezuela, onde custa R$ 2.
Ambos os países, claro, são grandes produtores do combustível, assim como os Emirados Árabes Unidos, onde um litro custa o equivalente a R$ 1,44 e a renda per capita é de assombrosos R$ 231.300.
Você pode ver todo o levantamento no site da AutoExpress.