Economia

Edital do metrô de SP é adiado após questionamentos

Edital da Parceria Público-Privada da Linha 18 - Bronze do metrô paulista teve um elevado número de questionamentos


	Passageiros em estação de metrô de São Paulo: empresas interessadas na licitação encaminharam um total de 139 questões sobre o edital
 (Friedemann Vogel/Getty Images)

Passageiros em estação de metrô de São Paulo: empresas interessadas na licitação encaminharam um total de 139 questões sobre o edital (Friedemann Vogel/Getty Images)

DR

Da Redação

Publicado em 3 de abril de 2014 às 19h12.

Priorizar nos meus resultados Google

São Paulo - O elevado número de questionamentos a respeito do edital da PPP da Linha 18 - Bronze do metrô paulista foi o principal motivo que levou o governo paulista a adiar a sessão pública para o recebimento das propostas, do dia 7 de abril para o dia 16.

Conforme a Secretaria dos Transportes Metropolitanos, empresas interessadas na licitação encaminharam um total de 139 questões sobre o edital.

Pela regras da licitação citadas no edital, os interessados poderiam encaminhar solicitações de esclarecimentos e informações sobre o edital até 10 dias úteis antes da data fixada para a sessão pública de abertura do certame e as respostas aos questionamentos deveriam ser transmitidas até 5 dias úteis antes da data fixada para a sessão pública. Até agora, no entanto, as respostas não foram divulgadas no site da secretaria.

Com o adiamento, o governo ganhou mais alguns dias para concluir o atendimento às solicitações.

Acompanhe tudo sobre:EmpresasEstatais brasileirasEmpresas estataisTransportesmobilidade-urbanatransportes-no-brasilTransporte públicoConcessõesPrivatizaçãoMetrô de São PauloParcerias público-privadas

Mais de Economia

Avanço ou litígio? Reforma tributária gera discussão sobre responsabilidade de contadores

CPI: inflação dos EUA acelera para 0,4% em agosto com alta da gasolina

IPCA tem deflação de 0,32% em agosto; veja o que ficou mais barato

Conferência em SP reúne investidores globais em mercado de US$ 234 bi