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Duplicação da Tamoios tem novos lotes em obras

O governador Geraldo Alckmin (PSDB) esteve no município de São Sebastião para autorizar as obras dos lotes 3 e 4 da Nova Tamoios Contornos

Tamoios: prazo para obras dos lotes 3 e 4 é de 36 meses e o custo é de R$ 818 milhões (Cacobianchi/Wikimedia Commons)
DR

Da Redação

Publicado em 4 de junho de 2014 às 16h29.

Sorocaba - A duplicação da Rodovia dos Tamoios, principal ligação do Vale do Paraíba ao litoral norte do estado de São Paulo, ganhou nesta quarta-feira, 4, mais duas frentes de obras.

O governador Geraldo Alckmin (PSDB) esteve no município de São Sebastião para autorizar as obras dos lotes 3 e 4 da Nova Tamoios Contornos, que retira o tráfego da região central da cidade.

Com extensão de 9,3 quilômetros, os novos trechos ligam a Costa Norte da cidade ao porto e completam os lotes 1 e 2 iniciados em outubro de 2013, em Caraguatatuba.

O prazo para as obras dos lotes 3 e 4 é de 36 meses e o custo é de R$ 818 milhões.

A nova rodovia, com 33,9 km de extensão, será alternativa à SP-055 (Rio-Santos) para acesso às cidades praianas de Caraguatatuba e São Sebastião.

O eixo rodoviário vai absorver o tráfego de passagem, sobretudo o de caminhões que seguem para o Porto de São Sebastião. O investimento total nos contornos será de R$ 1,8 bilhão.

De acordo com o governador, as obras dos lotes 1 e 2 estarão prontas até fevereiro de 2016.

A Nova Tamoios Contornos integra as obras do complexo viário da Tamoios, que já foi duplicada em 49 quilômetros no trecho do Planalto, a um custo de R$ 1,1 bilhão.

A construção dos contornos exigiu o reassentamento de mais de trezentas famílias que estavam no trajeto da estrada - uma parte ainda precisa ser reassentada.

Moradores têm se rebelado contra as desapropriações.

O prefeito de São Sebastião, Ernane Primazzi (PSC) disse que o projeto passou por três revisões para reduzir o impacto sobre as populações já estabelecidas na área.

Um recuo realizado no bairro Topolândia, por exemplo, evitou a desapropriação de mais de 100 moradias.

No Jaraguá, na costa norte de São Sebastião, a alteração de um trevo poupou a retirada de 25 famílias.

No Morro do Abrigo, foi oferecida aos moradores que ficaram próximos dos pilares de sustentação dos viadutos a desapropriação opcional.

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Com extensão de 9,3 quilômetros, os novos trechos ligam a Costa Norte da cidade ao porto e completam os lotes 1 e 2 iniciados em outubro de 2013, em Caraguatatuba.

O prazo para as obras dos lotes 3 e 4 é de 36 meses e o custo é de R$ 818 milhões.

A nova rodovia, com 33,9 km de extensão, será alternativa à SP-055 (Rio-Santos) para acesso às cidades praianas de Caraguatatuba e São Sebastião.

O eixo rodoviário vai absorver o tráfego de passagem, sobretudo o de caminhões que seguem para o Porto de São Sebastião. O investimento total nos contornos será de R$ 1,8 bilhão.

De acordo com o governador, as obras dos lotes 1 e 2 estarão prontas até fevereiro de 2016.

A Nova Tamoios Contornos integra as obras do complexo viário da Tamoios, que já foi duplicada em 49 quilômetros no trecho do Planalto, a um custo de R$ 1,1 bilhão.

A construção dos contornos exigiu o reassentamento de mais de trezentas famílias que estavam no trajeto da estrada - uma parte ainda precisa ser reassentada.

Moradores têm se rebelado contra as desapropriações.

O prefeito de São Sebastião, Ernane Primazzi (PSC) disse que o projeto passou por três revisões para reduzir o impacto sobre as populações já estabelecidas na área.

Um recuo realizado no bairro Topolândia, por exemplo, evitou a desapropriação de mais de 100 moradias.

No Jaraguá, na costa norte de São Sebastião, a alteração de um trevo poupou a retirada de 25 famílias.

No Morro do Abrigo, foi oferecida aos moradores que ficaram próximos dos pilares de sustentação dos viadutos a desapropriação opcional.

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