ANTT abre audiência para leilão da ponte Rio-Niterói

Brasília - A Agência Nacional de Transportes Terrestres ( ANTT ) abriu audiência pública para o edital do leilão de concessão da ponte Rio-Niterói, com duas opções de tarifa-teto para o pedágio, sendo a mais básica de 4,27 reais e a outra, que envolve mais obras, de 5,37 reais.

Hoje sob concessão da CCR, a ponte tem uma tarifa de pedágio de 5,20 reais. O governo vai relicitar a concessão porque o contrato com a CCR vence em maio do ano que vem.

Segundo a ANTT, a nova concessão tem taxa de retorno calculada em 7,2 por cento ao ano, mesmo índice das concessões rodoviárias leiloadas no ano passado no âmbito do Programa de Investimento em Logística (PIL).

A proposta de preço-teto de 4,27 reais prevê investimentos de cerca de 976 milhões de reais que incluem a implantação de uma alça de ligação à linha Vermelha e uma passagem subterrânea em Niterói.

Já a proposta de tarifa-teto mais cara (de 5,37 reais) prevê investimentos maiores, de 1,37 bilhão, com a inclusão de obra na Avenida Portuária, em continuidade à alça de acesso à Linha Vermelha.

As propostas da ANTT ficarão em audiência pública entre esta sexta-feira e o dia 24 de outubro. A expectativa da ANTT é publicar o edital até o final do ano.

Brasília - A Agência Nacional de Transportes Terrestres ( ANTT ) abriu audiência pública para o edital do leilão de concessão da ponte Rio-Niterói, com duas opções de tarifa-teto para o pedágio, sendo a mais básica de 4,27 reais e a outra, que envolve mais obras, de 5,37 reais.

Hoje sob concessão da CCR, a ponte tem uma tarifa de pedágio de 5,20 reais. O governo vai relicitar a concessão porque o contrato com a CCR vence em maio do ano que vem.

Segundo a ANTT, a nova concessão tem taxa de retorno calculada em 7,2 por cento ao ano, mesmo índice das concessões rodoviárias leiloadas no ano passado no âmbito do Programa de Investimento em Logística (PIL).

A proposta de preço-teto de 4,27 reais prevê investimentos de cerca de 976 milhões de reais que incluem a implantação de uma alça de ligação à linha Vermelha e uma passagem subterrânea em Niterói.

Já a proposta de tarifa-teto mais cara (de 5,37 reais) prevê investimentos maiores, de 1,37 bilhão, com a inclusão de obra na Avenida Portuária, em continuidade à alça de acesso à Linha Vermelha.

As propostas da ANTT ficarão em audiência pública entre esta sexta-feira e o dia 24 de outubro. A expectativa da ANTT é publicar o edital até o final do ano.