Os chineses vêm com tudo

Nos anos 90, carros franceses, japoneses e coreanos invadiram o mercado brasileiro. Agora, parece ser a vez das marcas chinesas. Para este ano e começo do próximo, é esperada a chegada dos carros da Great Wall, que está em fase avançada de negociação com o grupo paulista CN Auto, e dos modelos da JMC. Além delas, o lançamento brasileiro da JAC já foi anunciado pelo empresário Sérgio Habib, ex-presidente da Citroën. Seus carros devem chegar até o fim do ano. Ao todo serão oito marcas chinesas, contando com Chana, Chery, Hafei, Jinbei e Lifan. Há cinco anos, havia apenas a pouco conhecida Chana. Por enquanto, todas as marcas importam seus modelos, mas a Chery, a maior montadora chinesa, tem planos de construir uma fábrica no país.

Nota publicada na edição 973 da revista EXAME.

Nos anos 90, carros franceses, japoneses e coreanos invadiram o mercado brasileiro. Agora, parece ser a vez das marcas chinesas. Para este ano e começo do próximo, é esperada a chegada dos carros da Great Wall, que está em fase avançada de negociação com o grupo paulista CN Auto, e dos modelos da JMC. Além delas, o lançamento brasileiro da JAC já foi anunciado pelo empresário Sérgio Habib, ex-presidente da Citroën. Seus carros devem chegar até o fim do ano. Ao todo serão oito marcas chinesas, contando com Chana, Chery, Hafei, Jinbei e Lifan. Há cinco anos, havia apenas a pouco conhecida Chana. Por enquanto, todas as marcas importam seus modelos, mas a Chery, a maior montadora chinesa, tem planos de construir uma fábrica no país.

Nota publicada na edição 973 da revista EXAME.