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Ministro diz que aeroportos estão prontos para a Copa

São Paulo - O ministro da Secretaria de Aviação Civil, Moreira Franco, disse nesta segunda-feira que os aeroportos das 12 sedes da Copa do Mundo estão preparados "para receber a demanda" dos turistas esperados, apesar de alguns ainda estarem em obras. "Vocês podem estar absolutamente tranquilos porque vamos, na área de infraestrutura aeroportuária, atender não […]

Funcionário limpa vidro de rampa que dá acesso ao último andar do terminal, onde ficam as Salas VIPs do terminal 3 do Aeroporto de Guarulhos (Marina Pinhoni/EXAME.com)
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Da Redação

Publicado em 19 de maio de 2014 às 22h31.

São Paulo - O ministro da Secretaria de Aviação Civil, Moreira Franco, disse nesta segunda-feira que os aeroportos das 12 sedes da Copa do Mundo estão preparados "para receber a demanda" dos turistas esperados, apesar de alguns ainda estarem em obras.

"Vocês podem estar absolutamente tranquilos porque vamos, na área de infraestrutura aeroportuária, atender não só a demanda interna quanto a demanda de estrangeiros para a Copa", declarou o ministro.

"Até porque não teremos nos aeroportos brasileiros nesse período uma movimentação maior do que tivemos nos feriados do fim do ano, por exemplo", acrescentou.

O responsável pela Aviação Civil informou que durante o último Natal, o país "teve um maior transito de viajantes" que o que terá durante a Copa que começa no próximo dia 12 de junho em São Paulo e termina em 13 de julho no Rio de Janeiro.

Por isso, o Brasil "não necessita nenhum planejamento especial" para o evento, segundo Moreira, que assegurou que fatos como o ocorrido em abril passado, quando um curto-circuito provocou um blecaute no aeroporto do Rio de Janeiro, "não voltarão a suceder".

Sobre o fato de alguns dos aeroportos não estarem finalizados para a Copa e embora o Executivo já assuma a circunstância, Moreira disse que "não é que o governo aceite, mas convive com essa situação" e aceitou que "o ideal" seria que "todas essas obras estivessem prontas".

"Não estão, estarão depois" do Mundial, reconheceu, embora tenha defendido as infraestruturas "provisórias" que estão sendo colocadas em alguns dos aeroportos e já foram instaladas em eventos como os Jogos Olímpicos do Londres e a Copa da África do Sul de 2010.

Sobre as já finalizadas, o ministro elogiou o novo terminal do aeroporto internacional de Guarulhos que será inaugurado amanhã, mas começou a operar para testes desde o último dia 11.

Nos primeiros dias de operação do novo terminal, foram registrados atrasos de malas e os passageiros se queixaram da falta de bancos para sentar-se.

"É normal para um aeroporto que começa a funcionar com nova tecnologia", comentou Moreira, que lembrou que durante as Olimpíadas de Londres, "milhares de malas desapareceram do aeroporto de Heathrow".

"Não vai haver nenhum problema diferente ao que qualquer evento provoque em qualquer lugar do mundo civilizado, o que acontecer será igual, porque estamos preparados como já estávamos na Copa das Confederações", ressaltou.

São Paulo – A pouco mais de quatro meses para o início da Copa do Mundo 2014 , o setor aéreo brasileiro ainda se mostra pouco preparado para atender à demanda extra que será criada por conta do evento. Quatro aeroportos do país já transportam mais passageiros do que o previsto em seus projetos. Levantamento feito por EXAME.com mostra que 16 aeroportos comerciais do país operaram em 2013 acima de 80% de sua capacidade máxima. A análise foi feita com base em dados da Infraero e das concessionárias dos aeroportos de Guarulhos, Brasília e Viracopos. O caso mais sério é o do Aeroporto de Guarulhos , em São Paulo, que ultrapassou em 44% seu limite máximo, ao transportar 36 milhões de pessoas. A GRU Airport, empresa responsável por sua administração, garante que a construção de um novo terminal no local aumentará a capacidade em 12 milhões de passageiros até o início da Copa do Mundo. Outros aeroportos também passam por obras de ampliação devido ao evento. Mas, como até o final do ano passado as melhorias ainda não haviam sido concluídas, o brasileiro continua sofrendo com as lotações. Confira a seguir os aeroportos comerciais brasileiros onde os passageiros passam mais aperto:
  • 2. 1º) Aeroporto de Guarulhos (SP) - 144% da capacidade máxima

    2 /18(Veja São Paulo)

  • Veja também

    Voos em 2013: 284 mil
    Passageiros transportados: 36 milhões
    Capacidade de passageiros: 25 milhões
    Teve 10% a mais de passageiros em relação a 2012 Guarulhos opera 44% acima da sua capacidade
  • 3. 2º Aeroporto de Cuiabá (MT) – 119,8% da capacidade máxima

    3 /18(Michael Heiman/Getty Images)

  • Voos em 2013: 64.846
    Passageiros transportados: 2,99 milhões
    Capacidade de passageiros: 2,5 milhões
    Teve 8,5% a mais de passageiros em relação a 2012 Cuiabá opera 19,8% acima da sua capacidade
  • 4. 3º) Aeroporto de Vitória (ES) – 104,6% da capacidade máxima

    4 /18(Infraero/Divulgação)

    Voos em 2013: 58.504
    Passageiros transportados: 3,45 milhões
    Capacidade de passageiros: 3,3 milhões
    Teve 5,3% a menos de passageiros em relação a 2012 Vitória opera 4,6% acima da sua capacidade
  • 5. 4º) Aeroporto de Brasília (DF) – 103,1% da capacidade máxima

    5 /18(Cristiano Mariz/EXAME.com)

    Voos em 2013: 179,6 mil
    Passageiros transportados: 16,5 milhões
    Capacidade de passageiros: 16 milhões
    Teve 4,4% a mais de passageiros em relação a 2012 Brasília opera 3,1% acima de sua capacidade
  • 6. 5º) Aeroporto de Congonhas (SP) – 99,6% da capacidade máxima

    6 /18(Marcos Issa/Bloomberg News)

    Voos em 2013: 209.570
    Passageiros transportados: 17,02 milhões
    Capacidade de passageiros: 17,1 milhões
    Teve1,5% a menos de passageiros em relação a 2012 Congonhas opera com 99,6% da capacidade
  • 7. 6º) Galeão (RJ) – 98,3% da capacidade máxima

    7 /18(REUTERS/Ricardo Moraes)

    Voos em 2013: 143.242
    Passageiros transportados: 17,1 milhões
    Capacidade de passageiros: 17,4 milhões
    Teve 2,2% a menos de passageiros em relação a 2012 O Galeão opera com 98,3% de sua capacidade
  • 8. 7º) Confins (MG) – 98,1% da capacidade máxima

    8 /18(JONAS OLIVEIRA/PLACAR)

    Voos em 2013: 109.257
    Passageiros transportados: 10 milhões
    Capacidade de passageiros: 10,2 milhões
    Teve 3,8% a menos de passageiros em relação a 2012 Confins opera com 98,1% de sua capacidade
  • 9. 8º) Viracopos (SP) – 97,8% da capacidade máxima

    9 /18(Divulgação/Aeroportos Brasil Viracopos)

    Voos em 2013: 127.256
    Passageiros transportados: 9,29 milhões
    Capacidade de passageiros: 9,5 milhões
    Teve 4,9% a mais de passageiros em relação a 2012 Viracopos opera com 97,8% de sua capacidade
  • 10. 9º) Juazeiro do Norte (CE) - 97% da capacidade máxima

    10 /18(Divulgação/Infraero)

    Voos em 2013: 7.378
    Passageiros transportados: 387.990
    Capacidade de passageiros: 400 mil
    Teve 14% a mais de passageiros em relação a 2012 Juazeiro do Norte opera com 97% de sua capacidade
  • 11. 10º) Aeroporto de Fortaleza (CE) - 96% da capacidade máxima

    11 /18(LEO FELTRAN/VEJA SÃO PAULO)

    Voos em 2013: 66.819
    Passageiros transportados: 5,9 milhões
    Capacidade de passageiros: 6,2 milhões
    Teve 0,2% a menos de passageiros em relação a 2012 Fortaleza opera com 96% de sua capacidade
  • 12. 11º) Aeroporto de Florianópolis (SC) – 94,5% da capacidade

    12 /18(MADALENA LELES/VIAGEM E TURISMO)

    Voos em 2013: 54.217
    Passageiros transportados: 3,87 milhões
    Capacidade de passageiros: 4,1 milhões
    Teve 14,1% a mais de passageiros em relação a 2012 Florianópolis opera com 94,5% de sua capacidade
  • 13. 12º) Aeroporto de Campo Grande (MS) – 93,5% da capacidade

    13 /18(Flickr/Jáder Reis)

    Voos em 2013: 25.541
    Passageiros transportados: 1,46 milhão
    Capacidade de passageiros: 1,6 milhão
    Teve 9,6% a menos de passageiros em relação a 2012 Campo Grande opera com 93,5% de sua capacidade
  • 14. 13º) Santos Dumont (RJ) – 91,9% da capacidade máxima

    14 /18(FERNANDO LEMOS/VEJA RIO)

    Voos em 2013: 127.328
    Passageiros transportados: 9,1 milhões
    Capacidade de passageiros: 9,9 milhões
    Teve 1,1% a mais de passageiros em relação a 2012 Santos Dumont opera com 91,9% de sua capacidade
  • 15. 14º) Aeroporto de Navegantes (SC) – 85,9% da capacidade

    15 /18(Flickr/Nelson Biagio Jr)

    Voos em 2013: 23.502
    Passageiros transportados: 1,2 milhão
    Capacidade de passageiros: 1,4 milhão Teve 5,9% a menos de passageiros em relação a 2012 Navegantes opera com 85,9% de sua capacidade
  • 16. 15º) Aeroporto de Curitiba (PR) – 85,3% da capacidade máxima

    16 /18(JONAS OLIVEIRA/PLACAR)

    Voos em 2013: 82.459
    Passageiros transportados: 6,74 milhões
    Capacidade de passageiros: 7,9 milhões
    Teve 1,3% a menos de passageiros em relação a 2012 Curitiba opera com 85,3% de sua capacidade
  • 17. 16º) Aeroporto de Goiânia (GO) – 85,2% da capacidade máxima

    17 /18(Divulgação/Infraero/Divulgação)

    Voos em 2013: 61.848
    Passageiros transportados: 2,98 milhões
    Capacidade de passageiros: 3,5 milhões
    Teve 3,1% a menos de passageiros em relação a 2012 Goiânia opera com 85,2% de sua capacidade
  • 18. Agora, veja a avaliação dos próprios passageiros sobre os aeroportos

    18 /18(MADALENA LELES/VIAGEM E TURISMO)

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