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ANTT autoriza tráfego em contorno ferroviário de Três Lagoas

ANTT autorizou a abertura ao tráfego público ferroviário de cargas do contorno ferroviário de Três Lagoas (MS)

ALL: trecho está inserido na rota Bauru-Corumbá, com início no quilômetro 414 e fim no quilômetro 426 (Germano Lüders)
DR

Da Redação

Publicado em 8 de dezembro de 2014 às 08h47.

São Paulo - A Agência Nacional de Transportes Terrestres ( ANTT ) autorizou a abertura ao tráfego público ferroviário de cargas do contorno ferroviário de Três Lagoas, no Mato Grosso do Sul, operado pela América Latina Logística Malha Oeste, unidade da ALL.

O trecho está inserido na rota Bauru-Corumbá, com início no quilômetro 414 e fim no quilômetro 426, segundo resolução publicada no Diário Oficial da União desta segunda-feira. O contorno ferroviário irá permitir o afastamento da linha férrea da área urbana de Três Lagoas, facilitando o transporte de carga. A desativação do tráfego no segmento que corta a cidade ainda não foi autorizada pela ANTT.

O início da operação comercial foi condicionado pela agência reguladora à publicação da licença ambiental de operação pelo órgão competente e à realização de campanhas educativas para a população. Também foi estabelecida a velocidade máxima de 20 quilômetros por hora em todo o contorno até que alguns serviços pendentes sejam concluídos e por pelo menos 90 dias.

A conclusão de obras e serviços pendentes deve ocorrer até 31 de janeiro de 2015, segundo a resolução da ANTT. A ALL é responsável por 1.296 quilômetros da malha ferroviária em Mato Grosso do Sul, onde transporta produtos como álcool, gasolina, minério de ferro e farelo de soja.

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O trecho está inserido na rota Bauru-Corumbá, com início no quilômetro 414 e fim no quilômetro 426, segundo resolução publicada no Diário Oficial da União desta segunda-feira. O contorno ferroviário irá permitir o afastamento da linha férrea da área urbana de Três Lagoas, facilitando o transporte de carga. A desativação do tráfego no segmento que corta a cidade ainda não foi autorizada pela ANTT.

O início da operação comercial foi condicionado pela agência reguladora à publicação da licença ambiental de operação pelo órgão competente e à realização de campanhas educativas para a população. Também foi estabelecida a velocidade máxima de 20 quilômetros por hora em todo o contorno até que alguns serviços pendentes sejam concluídos e por pelo menos 90 dias.

A conclusão de obras e serviços pendentes deve ocorrer até 31 de janeiro de 2015, segundo a resolução da ANTT. A ALL é responsável por 1.296 quilômetros da malha ferroviária em Mato Grosso do Sul, onde transporta produtos como álcool, gasolina, minério de ferro e farelo de soja.

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