A situação da Fiat na Argentina não está nada fácil. Desde o início de julho, nenhum carro saiu de sua linha de montagem, localizada em Córdoba.

Com isso, os dados consolidados da produção este ano despencaram: de 28 771 unidades fabricadas de janeiro a julho de 2001 para 676 no mesmo período deste ano. Foi a maior redução entre as montadoras instaladas naquele país.

Em março deste ano, a Fiat da Argentina informou que reduziria os envios de carros ao exterior depois que o governo do país passou a taxar as exportações.

O presidente da Fiat na Argentina, Cristiano Ratazzi, disse que a situação da indústria automotiva local, já bastante atingida pela crise econômica, vai se agravar. Em fevereiro, a produção de veículos já havia caido 47,8% em relação ao mesmo mês do ano passado, segundo informação da agência Reuters.

Em dezembro do ano passado, a Iveco, braço da Fiat na área de caminhões, decidiu fechar sua fábrica de Córdoba, na Argentina, na qual são produzidos os modelos pesados.

A produção será transferida para Sete Lagoas, em Minas Gerais, onde a Iveco fabrica a linha de caminhões leves.

O Brasil é o maior mercado mundial para o Grupo Fiat, depois da Itália. Em 2000, o Brasil representou cerca de 10% das vendas do Grupo Fiat mundial.