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Nova Ford Ranger será revelada neste mês; veja todos os detalhes

Picape mudará completamente, dará origem à próxima Volkswagen Amarok e será vendida no Brasil

É oficial: a nova Ford Ranger será revelada no dia 24 de novembro. Mas o fabricante decidiu mostrar alguns detalhes da próxima geração às vésperas da apresentação – que acontecerá na Austrália – e a picape média já até vazou quando ainda era apenas um protótipo. E a boa notícia para os brasileiros é que o modelo será vendido aqui, poucos meses após o lançamento mundial, em 2023.

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Desenho inspirado na Maverick

Nem será necessário tirar a camuflagem da nova Ford Ranger para reconhecer algumas semelhanças com a Maverick (que já está prestes a ser lançada no Brasil para brigar diretamente com a Fiat Toro), porque os próprios contornos dos faróis indicam que ambas bebem da mesma fonte de inspiração e remetem diretamente à norte-americana F-150, que também foi atualizada recentemente.

Ford Maverick Nova picape Maverick ficará abaixo da Ranger para brigar com a Fiat Toro

Nova picape Maverick ficará abaixo da Ranger para brigar com a Fiat Toro (Ford/Divulgação)

Ainda que a dianteira mude completamente em relação à picape vendida atualmente – apresentada há dez anos e oferecida no país desde 2012 –, o restante do desenho não deverá passar pela mesma revolução. É possível notar que as proporções da carroceria e os contornos das janelas continuam os mesmos, ainda que a Ford considere essa atualização profunda, inclusive na plataforma.

Nova geração Ford Ranger Janelas indicam que mudanças de visual não serão tão profundas nas laterais

Janelas indicam que mudanças de visual não serão tão profundas nas laterais (Ford/Divulgação)

O que ainda continua sob sigilo é a cabine, que provavelmente seguirá as mesmas linhas das “irmãs” Maverick e F-150. Ou seja: sistemas de entretenimento atualizados, com direito a central multimídia maior; visual atualizado; além de novos recursos de segurança. Como o vídeo de apresentação citou diferentes tipos de terreno, é provável que a Ranger tenha seletor de modos de condução.

Assista ao vídeo da nova Ford Ranger

Empréstimo para a rival

Como parte do acordo firmado com a Volkswagen, a nova geração da Ford Ranger emprestará toda a estrutura para umas das principais rivais: a Amarok. Vale lembrar que, atualmente, ambas saem da mesma fábrica em General Pacheco, na Argentina, mas apenas a versão “norte-americana” ganhará a atualização, enquanto a “irmã alemã” será feita somente em Silverton, na África do Sul.

Nova geração VW Amarok Nova geração da Amarok será produzida apenas na África do Sul

Nova geração da Amarok será produzida apenas na África do Sul (Volkswagen/Divulgação)

Pode parecer estranha a relação das concorrentes, mas, no passado, ambas já dividiram as linhas de montagem (e as pranchetas dos projetistas) em duas alianças: a Autolatina, que valeu até 1994 para a América do Sul; e Autoeuropa, criada em 1991 para desenvolver uma nova linha de minivans. Fato é que os casamentos foram dissolvidos em ambas regiões, restante só acordos pontuais.

Inédita motorização híbrida

Para quem duvidou que a eletrificação seria um caminho sem volta, a nova geração da Ford Ranger terá (pela primeira vez) opção de motorização híbrida plug-in, que permite recarregar as baterias na tomada ou em pontos públicos, por exemplo. Mas, segundo o site australiano CarExpert, os motores movidos a diesel serão mantido e terão uma opção V6, ainda mais potente que os atuais.

Flagra nova geração Ranger Protótipo da picape foi revelado pela imprensa australiana

Protótipo da picape foi revelado pela imprensa australiana (Wheels/Reprodução)

Outra curiosidade é que, finalmente, a picape deverá receber o novo motor 2.0 EcoBlue diesel, que é vendido em outros mercados em duas configurações: com apenas um turbocompressor e 180 cv de potência, ou com dois turbocompressores e 213 cv de potência. Em outro acordo firmado com rivais, essa opção tem câmbio automático de dez marchas desenvolvido junto com a Chevrolet.

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