Relatório culpa pilotos por acidente aéreo em 2015
Os investigadores explicaram no documento que a causa principal do acidente foi que os pilotos não seguiram os procedimentos de voo
Da Redação
Publicado em 30 de junho de 2016 às 10h03.
Taipé - O relatório final divulgado nesta quinta-feira pelo Conselho de Segurança da Aviação de Taiwan (ASC) apontou que o acidente no ano passado com o avião da TransAsia Airways, no ano passado, onde morreram 43 pessoas, aconteceu após uma sequencia de erros dos pilotos.
Os investigadores explicaram no documento que a causa principal do acidente foi que os pilotos não seguiram os procedimentos de voo e cometeram erros devido a falta de comunicação entre eles.
O avião caiu no rio Keelung, no dia 4 de fevereiro de 2015, menos de três minutos após decolar do aeroporto de Taipé, localizado cerca de 5,4 quilômetros do local do acidente.
O avião ATR 72-600 voava de Taipé para a Ilha de Kinmen com 53 passageiros e cinco tripulantes, e só sobreviveram 15 pessoas.
Os pilotos deveriam haver abortado sua saída após ver o sinal que um sistema de controle não estava funcionando, afirma o relatório.
Além disso, quando um dos dois motores deixou de funcionar, os pilotos desligaram o outro por engano, acreditando que estavam desligando o motor com defeito.
Taipé - O relatório final divulgado nesta quinta-feira pelo Conselho de Segurança da Aviação de Taiwan (ASC) apontou que o acidente no ano passado com o avião da TransAsia Airways, no ano passado, onde morreram 43 pessoas, aconteceu após uma sequencia de erros dos pilotos.
Os investigadores explicaram no documento que a causa principal do acidente foi que os pilotos não seguiram os procedimentos de voo e cometeram erros devido a falta de comunicação entre eles.
O avião caiu no rio Keelung, no dia 4 de fevereiro de 2015, menos de três minutos após decolar do aeroporto de Taipé, localizado cerca de 5,4 quilômetros do local do acidente.
O avião ATR 72-600 voava de Taipé para a Ilha de Kinmen com 53 passageiros e cinco tripulantes, e só sobreviveram 15 pessoas.
Os pilotos deveriam haver abortado sua saída após ver o sinal que um sistema de controle não estava funcionando, afirma o relatório.
Além disso, quando um dos dois motores deixou de funcionar, os pilotos desligaram o outro por engano, acreditando que estavam desligando o motor com defeito.
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