Cuba estuda 23 projetos para Zona Especial de Mariel

Havana - Cuba analisa um grupo de 23 projetos de investimentos estrangeiros em diversos setores econômicos para sua aprovação e estabelecimento na Zona Especial de Desenvolvimento de Mariel, a primeira obra de seu tipo na ilha e que contou com investimento do governo brasileiro.

As obras de modernização do Porto de Mariel e sua estrutura logística exigiram investimentos de US$ 957 milhões, sendo US$ 682 milhões financiados pelo Brasil e o restante aportados por Cuba.

A diretora geral do Escritório Reguladora, encarregada de administrar e controlar as atividades da Zona Especial, Ana Teresa Igarza, explicou na televisão estatal que esse grupo de projetos de negócios completa sua documentação com o objetivo de conseguir que se estabeleçam este ano.

Igarza detalhou que entre os principais países que se interessaram em investir no porto de Mariel estão Brasil, Espanha, França, Itália, Rússia, China e Holanda.

A funcionária afirmou que os projetos em avaliação pertencem aos setores de biotecnologia, à indústria farmacêutica, de logística, e muitos vinculados à indústria tradicional como automotiva e agroalimentar.

A Zona Especial do Mariel, que entrou em vigor em novembro do ano passado, é uma das prioridades do governo cubano para atrair capitais estrangeiros, tecnologia, substituir importações e gerar exportações e novas fontes de emprego a fim de transformá-la em motor impulsor da cambaleante economia do país caribenho.

Como parte dessa política e dentro das reformas para 'atualizar' o socialismo cubano, no último mês de março o Parlamento da ilha aprovou uma nova Lei de Investimento Estrangeiro que estabelece isenções tributárias e abre setores da economia a capitais estrangeiros. EFE

Havana - Cuba analisa um grupo de 23 projetos de investimentos estrangeiros em diversos setores econômicos para sua aprovação e estabelecimento na Zona Especial de Desenvolvimento de Mariel, a primeira obra de seu tipo na ilha e que contou com investimento do governo brasileiro.

As obras de modernização do Porto de Mariel e sua estrutura logística exigiram investimentos de US$ 957 milhões, sendo US$ 682 milhões financiados pelo Brasil e o restante aportados por Cuba.

A diretora geral do Escritório Reguladora, encarregada de administrar e controlar as atividades da Zona Especial, Ana Teresa Igarza, explicou na televisão estatal que esse grupo de projetos de negócios completa sua documentação com o objetivo de conseguir que se estabeleçam este ano.

Igarza detalhou que entre os principais países que se interessaram em investir no porto de Mariel estão Brasil, Espanha, França, Itália, Rússia, China e Holanda.

A funcionária afirmou que os projetos em avaliação pertencem aos setores de biotecnologia, à indústria farmacêutica, de logística, e muitos vinculados à indústria tradicional como automotiva e agroalimentar.

A Zona Especial do Mariel, que entrou em vigor em novembro do ano passado, é uma das prioridades do governo cubano para atrair capitais estrangeiros, tecnologia, substituir importações e gerar exportações e novas fontes de emprego a fim de transformá-la em motor impulsor da cambaleante economia do país caribenho.

Como parte dessa política e dentro das reformas para 'atualizar' o socialismo cubano, no último mês de março o Parlamento da ilha aprovou uma nova Lei de Investimento Estrangeiro que estabelece isenções tributárias e abre setores da economia a capitais estrangeiros. EFE