Veja a desvalorização média dos carros usados e seminovos no mês de março

Um levantamento realizado pela KBB apontou a desvalorização no preço médio dos carros usados e seminovos

Carros: o mercado automotivo enfrenta um período crítico e tenta se reconstruir (Jackal Pan/Getty Images)

Editora de Finanças

Publicado em 21 de abril de 2023 às 08h10.

Se o preço dos carros novos segue em alta no país, o sentido contrário ocorre com os usados. O mercado de usados voltou a desvalorizar nos últimos meses. Uma pesquisa divulgada pela KBB, empresa especializada em pesquisa de preços de veículos, apontou que no mês de março os carros, os carros seminovos (com até três anos de uso) registraram desvalorização média de 1,13%. Já os usados (entre 4 e 10 anos de uso), tiveram desvalorização média de 0,47%.

Variação de preço de carros seminovos - até 3 anos de uso

Somente os veículos ano/modelo 2023 apresentaram um discreto aumento de 0,78% no levantamento de março de 2023.

Veja também

Ano modelo	Fevereiro (2023)	Março (2023)	Média mensal (2022)
Média	-0,29%	-1,13%	0,43%
2023	-0,26%	0,78%	0,03%
2022	-0,22%	- 1,18%	0,29%
2021	-0,28%	-1,34%	0,56%
2020	-0,39%	-1,18%	0,55%

Variação de preço de carros usados (entre 4 e 10 anos de uso) em março de 2023

Ano modelo	Fevereiro (2023)	Março (2023)	Média mensal (2022)
Média	-0,51%	-0,47%	0,78%
2019	-0,60%	-0,80%	0,43%
2018	-0,43%	-0,77%	0,48%
2017	-0,64%	-0,24%	0,40%
2016	-0,45%	-0,39%	0,62%
2015	-0,53%	-0,43%	0,91%
2014	-0,42%	-0,03%	1,08%
2013	-0,47%	-0,53%	0,94%

Para Fernando Barros, gerente de Precificação e Validação da Cox Automotive do Brasil, o mercado automotivo enfrenta um período crítico e tenta se reconstruir. “Após dois longos anos de pandemia, nos quais fábricas tiveram suas operações paralisadas, devido ao afastamento social e, posteriormente, pela crise de abastecimento de componentes eletrônicos, agora o setor esbarra no endividamento das famílias, na inadimplência e na taxa de juros para retomar o crescimento.”

Ele acrescenta que a taxa de juros cada vez mais alta faz com que a concessão de crédito fique ainda mais restrita. A limitação de crédito, somada à alta nos preços dos veículos e à estagnação do salário médio, diminuiu o poder de compra do brasileiro e, consequentemente, fez o mercado retrair.

“Com isso, verificamos nos últimos meses seguidas quedas nos preços dos automóveis, muito mais para enquadrar o valor na renda média do consumidor - que ainda se mostra confiante na troca, mesmo com os pontos citados acima – do que por uma tendência de “volta ao normal após a pandemia”. Para o médio prazo, o especialista espera continuidade desse movimento de queda nos preços.