Triunfo cai depois de ganhar concessão para operar Viracopos

São Paulo - A TPI -- Triunfo Participacoes e Investimentos SA caminha para sua menor cotação em dez meses, diante de receios de que sua oferta, vencedora da licitação para operar o aeroporto de Viracopos, tenha sido muito alta.

A Triunfo apresentava queda de 3,3 por cento, para R$ 8,50 às 14:18. Um fechamento nesse nível seria o menor desde 8 de abril. O Ibovespa apresentava queda de 0,1 por cento.

Um consórcio liderado pela Triunfo ganhou a licença para operar e expandir o aeroporto de Viracopos, em Campinas, com uma oferta de R$ 3,8 bilhões, informou hoje o governo. O País arrecadou R$ 24,5 bilhões na licitação de três de seus pólos de transporte aéreo com tráfego mais intenso, em São Paulo, Campinas e Brasília.

“Ninguém pagou barato por essas concessões”, disse Leonardo Nitta, analista do Banco do Brasil, em uma entrevista por telefone de São Paulo. “Talvez isso explique por que a Triunfo está caindo, e CCR e Ecorodovias, subindo.”

As propostas da CCR SA pros três aeroportos não foram classificadas por não serem altas o suficiente, segundo anúncio feito hoje na BM&FBovespa. A Ecorodovias Infraestrutura e Logistica SA não ganhou a concessão para o aeroporto de Guarulhos, o maior do país.

A CCR apresentava alta de 0,7 por cento, enquanto a Ecorodovias subia 4 por cento.

“O grande problema desses projetos dos aeroportos é que a rentabilidade vai ser baixa”, disse Nitta. “Ficar de fora do negócio pode ter sido uma coisa positiva.”

São Paulo - A TPI -- Triunfo Participacoes e Investimentos SA caminha para sua menor cotação em dez meses, diante de receios de que sua oferta, vencedora da licitação para operar o aeroporto de Viracopos, tenha sido muito alta.

A Triunfo apresentava queda de 3,3 por cento, para R$ 8,50 às 14:18. Um fechamento nesse nível seria o menor desde 8 de abril. O Ibovespa apresentava queda de 0,1 por cento.

Um consórcio liderado pela Triunfo ganhou a licença para operar e expandir o aeroporto de Viracopos, em Campinas, com uma oferta de R$ 3,8 bilhões, informou hoje o governo. O País arrecadou R$ 24,5 bilhões na licitação de três de seus pólos de transporte aéreo com tráfego mais intenso, em São Paulo, Campinas e Brasília.

“Ninguém pagou barato por essas concessões”, disse Leonardo Nitta, analista do Banco do Brasil, em uma entrevista por telefone de São Paulo. “Talvez isso explique por que a Triunfo está caindo, e CCR e Ecorodovias, subindo.”

As propostas da CCR SA pros três aeroportos não foram classificadas por não serem altas o suficiente, segundo anúncio feito hoje na BM&FBovespa. A Ecorodovias Infraestrutura e Logistica SA não ganhou a concessão para o aeroporto de Guarulhos, o maior do país.

A CCR apresentava alta de 0,7 por cento, enquanto a Ecorodovias subia 4 por cento.

“O grande problema desses projetos dos aeroportos é que a rentabilidade vai ser baixa”, disse Nitta. “Ficar de fora do negócio pode ter sido uma coisa positiva.”