Ibovespa: os ganhadores e perdedores desta semana
No período em que o índice ganhou 2,26%, destaque positivo para a Brasil Ecodiesel e negativo para LLX Logística
Da Redação
Publicado em 3 de dezembro de 2010 às 18h34.
São Paulo – A primeira semana de dezembro foi positiva para os mercados brasileiros, apesar das ainda altas incertezas relacionadas aos problemas das dívidas soberanas de países europeus. O Ibovespa encerrou o período com uma valorização de 2,26%, aos 69.766 pontos. O dólar comercial se desvalorizou em relação ao real e terminou a semana em baixa de 2,43%, negociado a R$ 1,6851.
“A semana seguiu mostrando elevada volatilidade nos pregões, estando os investidores ainda cautelosos com relação às incertezas relacionadas à Europa. O maior temor é que Portugal, Espanha e Itália também precisem recorrer a socorro financeiro, mesmo depois de o FMI e a União Europeia terem socorrido a Irlanda, com 85 bilhões de euros”, avalia Marco Melo, chefe de análise da Ágora, em relatório.
O mercado também foi surpreendido nesta sexta-feira com um aumento na taxa de desempregos nos EUA. O indicador saltou de 9,6% para 9,8%. Além disso, a criação de empregos decepcionou. O mês de novembro gerou apenas 39 mil postos de trabalho, contra a expectativa de 130 mil. Por aqui, hoje os investidores avaliaram a decisão do BC de elevar as exigências de compulsório e retirar 61 bilhões de reais da economia brasileira
“Tudo considerado, a alta de juros deverá ser o último instrumento a ser utilizado para se enfrentar o choque de preços agrícolas. Antes dele, deveremos ter anúncios de maior rigor fiscal. É uma aposta que pode dar certo”, afirmou Roberto Padovani, estrategista-chefe para a América Latina no Banco WestLB no blog “O Negócio é o Seguinte” da EXAME.com.
Brasil Ecodiesel
O destaque de alta da semana ficou por conta das ações da Brasil Ecodiesel (ECOD3). Os papéis dispararam 16,16% no período e encerraram a sexta-feira cotados a 1,15 real. Durante a semana, a única novidade envolvendo a empresa foi a renúncia de dois membros do conselho de administração. Carlos Antônio Rocca e Mauro Fernando Maria Arruda deixaram os cargos. Em setembro, Mauro Cerchiari, diretor-presidente, e Charles Mann de Toledo, diretor de RI, foram exonerados.
A empresa está em um processo de integração de ativos com a Maeda Agroindustrial. A troca de ações seria baseada em aproximadamente 3,6 ações da Maeda para cada ação da Brasil Ecodiesel, o que atribuirá à Maeda um capital de aproximadamente 320 milhões de reais e cerca de 33% da sociedade resultante da combinação. A intenção, conforme apurou EXAME.com, é destravar valor na sinergia das empresas e acertar a venda de uma fatia de 14,3% da nova empresa por meio de um aporte de capital de um fundo de Hong Kong.
LLX Logística
As ações da LLX Logística (LLXL3) amargaram o pior resultado do índice nesta semana. Os papéis da empresa recuaram 46,44% no período. O motivo, contudo, não é desconhecido e já era esperado. Os ativos reagiram à cisão parcial da empresa que separou o Superporto Sudeste para a PortX. A queda é explicada porque, a partir de agora, o ativo não faz mais parte do grupo. Em compensação, cada acionista da companhia recebeu um novo papel da Portx (PRTX3).
São Paulo – A primeira semana de dezembro foi positiva para os mercados brasileiros, apesar das ainda altas incertezas relacionadas aos problemas das dívidas soberanas de países europeus. O Ibovespa encerrou o período com uma valorização de 2,26%, aos 69.766 pontos. O dólar comercial se desvalorizou em relação ao real e terminou a semana em baixa de 2,43%, negociado a R$ 1,6851.
“A semana seguiu mostrando elevada volatilidade nos pregões, estando os investidores ainda cautelosos com relação às incertezas relacionadas à Europa. O maior temor é que Portugal, Espanha e Itália também precisem recorrer a socorro financeiro, mesmo depois de o FMI e a União Europeia terem socorrido a Irlanda, com 85 bilhões de euros”, avalia Marco Melo, chefe de análise da Ágora, em relatório.
O mercado também foi surpreendido nesta sexta-feira com um aumento na taxa de desempregos nos EUA. O indicador saltou de 9,6% para 9,8%. Além disso, a criação de empregos decepcionou. O mês de novembro gerou apenas 39 mil postos de trabalho, contra a expectativa de 130 mil. Por aqui, hoje os investidores avaliaram a decisão do BC de elevar as exigências de compulsório e retirar 61 bilhões de reais da economia brasileira
“Tudo considerado, a alta de juros deverá ser o último instrumento a ser utilizado para se enfrentar o choque de preços agrícolas. Antes dele, deveremos ter anúncios de maior rigor fiscal. É uma aposta que pode dar certo”, afirmou Roberto Padovani, estrategista-chefe para a América Latina no Banco WestLB no blog “O Negócio é o Seguinte” da EXAME.com.
Brasil Ecodiesel
O destaque de alta da semana ficou por conta das ações da Brasil Ecodiesel (ECOD3). Os papéis dispararam 16,16% no período e encerraram a sexta-feira cotados a 1,15 real. Durante a semana, a única novidade envolvendo a empresa foi a renúncia de dois membros do conselho de administração. Carlos Antônio Rocca e Mauro Fernando Maria Arruda deixaram os cargos. Em setembro, Mauro Cerchiari, diretor-presidente, e Charles Mann de Toledo, diretor de RI, foram exonerados.
A empresa está em um processo de integração de ativos com a Maeda Agroindustrial. A troca de ações seria baseada em aproximadamente 3,6 ações da Maeda para cada ação da Brasil Ecodiesel, o que atribuirá à Maeda um capital de aproximadamente 320 milhões de reais e cerca de 33% da sociedade resultante da combinação. A intenção, conforme apurou EXAME.com, é destravar valor na sinergia das empresas e acertar a venda de uma fatia de 14,3% da nova empresa por meio de um aporte de capital de um fundo de Hong Kong.
LLX Logística
As ações da LLX Logística (LLXL3) amargaram o pior resultado do índice nesta semana. Os papéis da empresa recuaram 46,44% no período. O motivo, contudo, não é desconhecido e já era esperado. Os ativos reagiram à cisão parcial da empresa que separou o Superporto Sudeste para a PortX. A queda é explicada porque, a partir de agora, o ativo não faz mais parte do grupo. Em compensação, cada acionista da companhia recebeu um novo papel da Portx (PRTX3).