ANTT leiloa três rodovias federais nesta quarta-feira
Cinco grupos, entre consórcios e empresas, apresentaram propostas para disputar o leilão, que será às 10h, na sede da BM&FBovespa
Da Redação
Publicado em 4 de dezembro de 2013 às 05h23.
Brasília - A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) realiza hoje (4) o leilão para a concessão das BRs 060/153/262 (DF/GO/MG). Cinco grupos, entre consórcios e empresas, apresentaram propostas para disputar o leilão, e todas as garantias foram classificadas.
A licitação será às 10h, na sede da BM&FBovespa, em São Paulo.
O vencedor da proposta será a empresa ou o consórcio que oferecer a menor tarifa de pedágio, respeitando o teto de R$ 5,94 por 100 quilômetros (km) de rodovia.
O trecho que será licitado tem 1.176,50 km e abrange 47 municípios em três unidades da Federação: Distrito Federal, Goiás e Minas Gerais.
A concessão consiste na exploração, por 30 anos, da infraestrutura e da prestação do serviço público de recuperação, conservação, manutenção, operação, implantação de melhorias e ampliação de capacidade das rodovias .
Vão participar da disputa as empresas Triunfo Participações e Investimentos, Invepar, Companhia de Participações em Concessões, além dos consórcios integrados pela Ecorodovias e pela Queiroz Galvão.
Brasília - A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) realiza hoje (4) o leilão para a concessão das BRs 060/153/262 (DF/GO/MG). Cinco grupos, entre consórcios e empresas, apresentaram propostas para disputar o leilão, e todas as garantias foram classificadas.
A licitação será às 10h, na sede da BM&FBovespa, em São Paulo.
O vencedor da proposta será a empresa ou o consórcio que oferecer a menor tarifa de pedágio, respeitando o teto de R$ 5,94 por 100 quilômetros (km) de rodovia.
O trecho que será licitado tem 1.176,50 km e abrange 47 municípios em três unidades da Federação: Distrito Federal, Goiás e Minas Gerais.
A concessão consiste na exploração, por 30 anos, da infraestrutura e da prestação do serviço público de recuperação, conservação, manutenção, operação, implantação de melhorias e ampliação de capacidade das rodovias .
Vão participar da disputa as empresas Triunfo Participações e Investimentos, Invepar, Companhia de Participações em Concessões, além dos consórcios integrados pela Ecorodovias e pela Queiroz Galvão.
Mais lidas
Mais de Economia
Brasil exporta 31 mil toneladas de biscoitos no 1º semestre de 2024Corte anunciado por Haddad é suficiente para cumprir meta fiscal? Economistas avaliamQual é a diferença entre bloqueio e contingenciamento de recursos do Orçamento? EntendaHaddad anuncia corte de R$ 15 bilhões no Orçamento de 2024 para cumprir arcabouço e meta fiscal