O governador apresentou o balanço do segundo ano de sua gestão em evento que reuniu secretários e deputados aliados da Assembleia Legislativa de São Paulo (Alesp). Durante mais de 1 hora,Tarcísio destacou os números positivos em diversas áreasde atuação do estado e respondeu a perguntas gravadas enviadas por moradores de São Paulo.
Não vamos dar isenção de IPVA para carro que vai ser produzido na Bahia ou no exterior, diz Tarcísio
Tarcísio afirmou que o carro híbrido é mais vantajoso que o elétrico e está alinhado com a vocação do estado
André Martins
Repórter de Brasil e Economia
Publicado em 18 de dezembro de 2024 às 13h29.
Última atualização em 18 de dezembro de 2024 às 13h34.
O governador Tarcísio de Freitas (Republicanos) afirmou nesta quarta-feira, 18, queSão Paulo não vai conceder isenção do Imposto sobre a Propriedade de Veículos Automotores ( IPVA ) para veículos produzidos em outros estados ou no exterior. A declaração foi uma resposta sobre a decisão do governo em isentar veículos híbridos ao invés de apenas elétricos.
"Temos a GM, a GWM, a Toyota e a Volkswagen que vão produzir híbridos em São Paulo. Não vamos dar isenção de IPVA para carro produzido na Bahia ou no exterior", disse Tarcísio em coletiva de imprensa.
Segundo o governador, atecnologia híbrida é mais vantajosa do que a elétrica, especialmente pela vocação do estado para os biocombustíveis.
"São Paulo é referência em biocombustível. Temos o ciclo da cana, onde tudo se aproveita, e o hidrogênio que vem por meio do etanol. Precisamos investir em hidrogênio", afirmou.
Nesta quarta-feira, o governo paulista divulgou a tabela de valores venais dos veículos que servirão como base para o cálculo do IPVA em 2025. Em proposta aprovada pela Assembleia Legislativa, osveículos movidos a hidrogênio e híbridos com motor elétrico e a combustão flex (movido a etanol) terão isenção.
Além disso, ônibus e caminhões movidos exclusivamente a hidrogênio ou gás natural, incluindo biometano, também serão beneficiados. As regras preveem um escalonamento anual de isenções e a aplicação de alíquotas progressivas até o teto dos demais veículos. O texto aguarda sanção do governador.