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Projeção de tráfego do trem-bala levanta dúvidas entre especialistas

São Paulo - Os estudos da consultoria Halcrow, contratada pelo governo para estudar o Trem de Alta Velocidade (TAV), mostram que, em 2024, 50 milhões de pessoas vão usar o trem no trecho Rio-São Paulo. O problema é que não existe garantia de que esses números se tornarão realidade no futuro, questionam especialistas.</p> A tarifa […]

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Da Redação

Publicado em 25 de novembro de 2010 às 21h38.

 São Paulo - Os estudos da consultoria Halcrow, contratada pelo governo para estudar o Trem de Alta Velocidade (TAV), mostram que, em 2024, 50 milhões de pessoas vão usar o trem no trecho Rio-São Paulo. O problema é que não existe garantia de que esses números se tornarão realidade no futuro, questionam especialistas.</p> 

A tarifa na classe econômica para uma viagem entre Rio e São Paulo será equivalente a R$ 199.

Hoje o consumidor pode conseguir comprar uma passagem aérea entre as duas cidades por R$ 269, ida e volta. O benefício do TAV é não ter de passar pelo demorado processo de embarque e desembarque aéreo. O passageiro pode chegar cinco minutos antes de o trem partir.

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De acordo com as determinações do Tribunal de Contas da União (TCU), o tempo total gasto pelo passageiro numa viagem no trem-bala não poderá ultrapassar 1 hora e 33 minutos. Apesar de a viagem de avião entre o Rio e São Paulo ser de apenas 55 minutos, o embarque e desembarque eleva o tempo para 1 hora e 50 minutos, segundo a Halcrow. As informações são do jornal O Estado de S. Paulo.

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