O caminhão da Lotus

O investidor espanhol Gerárd Lopez, dono da gestora de recursos Genii e da escuderia Lotus de Fórmula 1, vai produzir no Brasil um caminhão híbrido com capacidade para transportar até 20 toneladas de carga. O veículo foi desenvolvido na Inglaterra pela empresa Frazer Nash e será lançado na Europa nos próximos meses. Alguns protótipos já circulam por estradas britânicas, em fase de testes. O caminhão terá oito motores elétricos em cada uma das oito rodas de tração. O motor a combustão (que poderá ser flex ou diesel) apenas abastecerá as baterias dos propulsores elétricos, o que, segundo os fabricantes, possibilitará uma economia de 70% de combustível. Lopez e seu sócio brasileiro, Marco Versiani, do grupo WWI, negociam agora o local onde será instalada a fábrica. O objetivo é começar a produzir em nove meses.

O investidor espanhol Gerárd Lopez, dono da gestora de recursos Genii e da escuderia Lotus de Fórmula 1, vai produzir no Brasil um caminhão híbrido com capacidade para transportar até 20 toneladas de carga. O veículo foi desenvolvido na Inglaterra pela empresa Frazer Nash e será lançado na Europa nos próximos meses. Alguns protótipos já circulam por estradas britânicas, em fase de testes. O caminhão terá oito motores elétricos em cada uma das oito rodas de tração. O motor a combustão (que poderá ser flex ou diesel) apenas abastecerá as baterias dos propulsores elétricos, o que, segundo os fabricantes, possibilitará uma economia de 70% de combustível. Lopez e seu sócio brasileiro, Marco Versiani, do grupo WWI, negociam agora o local onde será instalada a fábrica. O objetivo é começar a produzir em nove meses.