De olho na ponte de 5 bilhões de reais
Duas empreiteiras chinesas buscam levar o contrato para erguer a ponte que ligará Salvador à Ilha de Itaparica, orçada em 5,6 bilhões de reais
Lucas Amorim
Publicado em 12 de setembro de 2019 às 05h25.
Última atualização em 12 de setembro de 2019 às 11h22.
Duas empreiteiras chinesas são favoritas para levar um dos maiores projetos de infraestrutura do Brasil : a ponte que ligará Salvador à Ilha de Itaparica.
O plano do governo baiano prevê uma ponte de 13 quilômetros para encurtar um trajeto hoje feito por barcaça ou por 100 quilômetros de rodovias. A obra está orçada em 5,3 bilhões de reais, com edital a ser lançado em 16 de setembro e leilão em 13 de novembro.
As chinesas no páreo são a China Railway Engineering Corporation e a China Communications Construction Company. Um consórcio liderado pelo grupo espanhol Acciona também está concorrendo.
Duas empreiteiras chinesas são favoritas para levar um dos maiores projetos de infraestrutura do Brasil : a ponte que ligará Salvador à Ilha de Itaparica.
O plano do governo baiano prevê uma ponte de 13 quilômetros para encurtar um trajeto hoje feito por barcaça ou por 100 quilômetros de rodovias. A obra está orçada em 5,3 bilhões de reais, com edital a ser lançado em 16 de setembro e leilão em 13 de novembro.
As chinesas no páreo são a China Railway Engineering Corporation e a China Communications Construction Company. Um consórcio liderado pelo grupo espanhol Acciona também está concorrendo.