Queda de energia paralisou circulação de trens na Linha 8
Os trens da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos da Linha 8 Diamante ficaram uma hora parados, entre as 6h05 e as 7h05
Da Redação
Publicado em 22 de maio de 2014 às 09h11.
São Paulo -Os trens da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos ( CPTM ) da Linha 8 Diamante, que liga o município de Itapevi, na zona oeste, à Estação Júlio Prestes, na região da Luz, ficaram uma hora parados, entre as 6h05 e as 7h05, provocando superlotação, principalmente, na Estação da Lapa.
Segundo a empresa, o motivo foi uma queda de energia externa ao complexo de acionamento da operação.
Até pelo menos às 8h15, as composições ainda circulavam com velocidade reduzida.
A CPTM, no entanto, não informou o tempo que os usuários estão levando para percorrer os 35,3 quilômetros de extensão dessa linha que, normalmente, é feito em 53 minutos.
- 1. À noite
1 /12(Marcelo Camargo/ABr)
São Paulo - Uma das grandes demandas dos paulistanos em termos de mobilidade urbana é por um transporte público de 24 horas na capital paulista. A reclamação aumentou com a instituição da Lei Seca , que pega pesado com quem bebe e dirige, mas não veio com uma contrapartida de opção para o motorista que, agora, tem de deixar o carro em casa e decidir se pega um táxi ou se volta para casa cedo na madrugada ou cedo na manhã do dia seguinte. Isso sem contar os inúmeros trabalhadores noturnos das grandes cidades , que ficam com poucas opções de transportes viáveis.
Atualmente, são 98 itinerários de ônibus noturno na capital paulista - pouco para o tamanho da cidade e com intervalos que podem ultrapassar uma hora. Neste ano, o prefeito Fernando Haddad prometeu a criação de uma rede estrutural em São Paulo, com ônibus fazendo o trajeto do metrô. Em algumas cidades, inclusive há exemplos no Brasil, isso já não é novidade. Clique nas fotos e confira dez cidades no mundo onde é possível voltar para casa, de transporte público, durante a madrugada.
Atualmente, são 98 itinerários de ônibus noturno na capital paulista - pouco para o tamanho da cidade e com intervalos que podem ultrapassar uma hora. Neste ano, o prefeito Fernando Haddad prometeu a criação de uma rede estrutural em São Paulo, com ônibus fazendo o trajeto do metrô. Em algumas cidades, inclusive há exemplos no Brasil, isso já não é novidade. Clique nas fotos e confira dez cidades no mundo onde é possível voltar para casa, de transporte público, durante a madrugada.
2 /12(Reprodução)
Na capital inglesa, os ônibus noturnos funcionam em trajetos especiais (com base nas linhas de metrô). Eles se concentram na praça Trafalgar, uma das mais conhecidas da cidade, e partem de lá com uma frequência menor que as linhas do dia. Os ônibus noturnos londrinos não param em todos os pontos - apenas naqueles indicados pelos passageiros ao motorista.
3 /12(Guang Niu/Getty Images)
Os ônibus em Pequim funcionam das 5h da manhã até às 23h. Depois desse horário, algumas linhas específicas, conhecidas com o número 200, são acionadas, funcionando das 23h às 5h todos os dias. As estações de metrô seguem aproximadamente esse horário (dependendo da estação) e não há trens noturnos.
4 /12(Getty Images)
Barcelona conta com uma abrangente rede de ônibus noturno, por lá conhecidos como NitBus, e que trafegam entre às 23h e 6h da manhã. As linhas passam por pontos estratégicos como hospitais e o aeroporto. De sábado para domingo, o metrô não fecha na cidade.
5 /12(Wikimedia Commons / Melkom)
Em Frankfurt, cerca de nove linhas partem do centro para a periferia da cidade e seus entornos. Durante os finais de semana, oito outras linhas funcionam entre 1h da manhã e 5h da manhã.
6 /12(Albeiro Lopera / Reuters)
Apesar de a capital colombiana também contar com algumas rotas específicas para ônibus noturno, Medellín se destaca com 65 rotas que operam entre as 22h e 4h da manhã, com as mesmas tarifas dos ônibus diurnos.
7 /12(©afp.com / Stan Honda)
Nova York é a única cidade da lista que tem o sistema de metrô funcionando 24 horas por dia. Metrôs exigem manutenção constante e, por isso, é raro que eles funcionem todos os dias o tempo todo. Durante a semana, porém, algumas linhas deixam de funcionar de madrugada e muitas sofrem alterações. Na cidade, há também ônibus específicos que trafegam durante a noite.
8 /12(Agência Odin)
Um exemplo brasileiro na lista: apesar de o metrô fechar, algumas linhas de ônibus continuam funcionando na capital mineira. São menos frequentes e fazem menos trajetos do que de dia, mas o custo da passagem é o mesmo e o passageiro pode descer onde achar melhor - sem a necessidade de esperar por um ponto de ônibus para desembarcar.
9 /12(Gonzalo Fuentes/Reuters)
Em Paris, um serviço conhecido como "Noctilien" oferece transporte público das 12h30 até 5h30, quando os ônibus diurnos voltam a funcionar. São 42 rotas que criam uma extensa malha por toda a região metropolitana da capital francesa.
10 /12(Andreas Rentz/Getty Images)
Em Berlim, o metrô fecha, durante a semana, da 1h da manhã até as 4h da manhã. Durante esse período, ônibus noturnos fazem o trajeto da linha metroviária. Nos finais de semana, o metrô fica aberto 24h, mas os trens chegam com intervalos de 15 minutos, três vezes mais lentos que de segunda a sexta-feira.
11 /12(Esparta/Flickr)
Desde 2011, a região metropolitana de Guadalajara, no México, tem transporte público à noite. À partir das 23h, os ônibus passam a circular por dez rotas especiais, apenas nas principais avenidas. A rede noturna cobre 310 metros da cidade de 150km².
12 /12(Justin Sullivan/Getty Images)
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