Os melhores carros para comprar no Brasil
Veja os veículos indicados pela revista Quatro Rodas em diversas categorias e faça a opção certa no momento da aquisição
Da Redação
Publicado em 30 de junho de 2012 às 19h49.
Última atualização em 13 de setembro de 2016 às 16h40.
- 1. Renault Logan é a Melhor Compra em 2010
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Todos os anos, a revista Quatro Rodas, da Editora Abril, elege os melhores carros para comprar no Brasil. Em 2010, o Renault Logan foi novamente apontado como a melhor escolha. Com porta-malas maior que o dos concorrentes, o Logan é, para a Quatro Rodas, o que o consumidor costuma chamar de "carro honesto". No processo de escolha, a revista levou em consideração fatores como o preço, o índice de desvalorização, o valor do seguro, o custo das peças de reposição, as despesas com revisões e o índice de satisfação dos consumidores, entre outros. Nas próximas páginas, o internauta encontra o melhor carro novo para comprar de acordo com seu gosto, bolso ou necessidade.
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Entre os carros mais baratos do Brasil, o Fiat Mille reina absoluto. Com preço de 25.570 reais, o Mille Economy 1.0 oferece poucos equipamentos e mantém o mesmo design de vários anos atrás. A Fiat reestilizou o Uno em 2010 e rebatizou o modelo antigo apenas como Mille. Juntos, o Uno e o Mille ocupam a posição de segundo carro mais vendido do país, atrás apenas do Gol. Ainda no ranking da revista dos melhores carros de até 26.000 reais, em segundo lugar aparece o Renault Clio Campus 1.0 (que custa 25.890 reais), logo à frente do Ford Ka 1.0 (25.850 reais).
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Sucesso no Leste Europeu, o Logan foi, desde seu lançamento, uma das maiores esperanças da Renault para alavancar as vendas no Brasil. Se por um lado o modelo não se consolidou como um sucesso absoluto no lado da demanda, ao menos teve sua qualidade atestada pela Quatro Rodas. Com preço de 30.000 reais, o Logan Expression 1.0 oferece um porta-malas maior que o dos concorrentes e um design renovado. O ranking traz em segundo lugar o Fiat Uno Vivace 1.0 (que custa 27.350 reais) e, em seguida, o GM Classic LS 1.0 (28.294 reais).
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Não é de hoje que a montadora francesa Renault aparece bem-posicionada nos rankings elaborados pela revista Quatro Rodas. Neste ano, a empresa novamente se destaca nas categorias de carros mais baratos. Com um design bastante atrativo, o Sandero Expression 1.6 desbancou rivais como o Fiat Uno Attractive 1.4 (segundo lugar, 31.080 reais) e o Renault Logan Expression 1.6 (terceiro, 32.690 reais) e ficou com o primeiro posto na categoria entre 30.000 e 35.000 reais
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Um dos lançamentos de 2009, o GM Agile chegou ao topo do ranking dos carros entre 35.000 e 40.000 reais neste ano. Considerado o carro preferido dos estudantes, o Agile LT 1.4 custa 35.439 reais e superou o VW Voyage i-Motion 1.6 (segundo lugar, 39.840 reais) e o Renault Symbol Expression 1.6 (terceiro, 40.000 reais).
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Sucesso de vendas no Brasil há muitos anos, o GM Astra foi considerado pela Quatro Rodas a melhor compra entre 40.000 e 50.000 reais. Com preço de 47.310 reais, o grande atrativo do Astra Advantage 2.0 é o bom pacote de equipamentos de série. Em segundo lugar nessa categoria apareceu o VW Golf 1.6 (52.350 reais) e, logo atrás, o VW Polo Sedan 1.6 (45.720 reais).
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Uma das apostas da Honda para crescer nos mercados emergentes, o City agradou o público e também a revista Quatro Rodas. O City LX 1.5 custa 57.420 reais e desbancou carros mais potentes, como o Ford Focus GLX 1.6 (segundo lugar, 54.100 reais) e o Nissan Sentra 2.0 (terceiro, 54.990 reais).
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O sedã médio mais vendido do Brasil é também a melhor escolha para quem está disposto a gastar entre 60.000 e 70.000 reais em um automóvel. O japonês Corolla GLi custa 64.750 reais e tem motor 1.8, mas chegou à frente de competidores 2.0 como o Citroën C4 Pallas Exclusive (segundo lugar, 69.930 reais) e o Ford Focus Sedan GLX (terceiro, 60.705 reais).
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Pelo terceiro ano consecutivo, o sedã Azera, da montadora sul-coreana Hyundai é a compra mais recomendada pela revista Quatro Rodas para quem tem mais de 70.000 reais. O veículo combina um bom pacote de equipamentos com um preço atraente (90.000 reais). Em seguida nessa categoria, aparecem o Ford Fusion SEL 2.5 (80.920 reais) e o GM Malibu LTZ 2.4 (89.900 reais).
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Com bom espaço no banco traseiro e no porta-malas, os monovolumes são carros bastante procurados por famílias com filhos. Entre os monovolumes de menor porte, a Quatro Rodas apontou o Nissan Livina S 1.8 como a melhor opção de compra. Ao preço de 52.690 reais, o carro da montadora japonesa desbancou o Honda FIT LX 1.4 (segundo colocado, 54.905 reais) e a GM Meriva MAXX 1.4 (terceiro, 49.577 reais).
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Pelo quinto ano consecutivo, a GM Zafira Expression 2.0 foi eleita a melhor escolha entre os monovolumes médios. O preço de 67.373 reais e a rede de assistência técnica espalhada por todo o país foram decisivos para que a o veículo superasse o Nissan Grand Livina SL 1.8 (segundo colocado, 69.390 reais). Em terceiro lugar, ficou o Citroën Picasso 1.6 GLX (53.900 reais).
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O carro ideal para quem precisa transportar até sete pessoas é o Grand C4 Picasso Exclusive 2.0, segundo a Quatro Rodas. Com preço de 88.900 reais, o veículo fabricado pela montadora francesa Citroën ficou à frente do Kia Carnival 3.8 V6 (144.900 reais) e da Dodge Journey SXT 2.7 V6 (99.900 reais).
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A Volkswagen remodelou o Crossfox há pouco meses e conseguiu levar o carro ao topo da lista dos melhores aventureiros urbanos à venda no país. A montadora melhorou principalmente o acabamento do Crossfox 1.6, que chega às lojas com preço de 48.390 reais. Vencedor do ano passado, a EcoSport 1.6 Freestyle (59.880 reais) ficou em segundo lugar, logo à frente do Fiat Palio Adventure Locker 1.8 (56.820 reais).
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Outro carro reestilizado pela Volkswagen neste ano que agradou a Quatro Rodas foi a Spacefox 1.6, que custa 49.000 reais nas concessionárias. O novo visual permitiu que o veículo superasse concorrentes como o Peugeot 207 SW XR Sport 1.4 (42.200 reais) e o Fiat Palio Weekend ELX 1.4 (40.960 reais).
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O design da Saveiro C.E. Trend 1.6 foi primordial para que o veículo fosse apontado como a melhor compra entre as picapes leves. Com preço de 36.250 reais, a Saveiro não tem cara de carro de trabalho ao contrário de boa parte de seus concorrentes. Em seguida aparecem a Fiat Strada C.D. Adventure 1.8 (49.420 reais) e a GM Montana Arena 1.4 (36.601 reais).
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Na categoria de picapes médias com cabine simples, venceu a tradição. Com preço de 49.610 reais, a GM S10 4x2 Advantage 2.4 foi eleita pela Quatro Rodas como melhor compra. O modelo ainda emplacou o terceiro lugar, na versão S10 4x2 Colina 2.8 (66.671 reais). Na segunda posição, apareceu a Ford Ranger 4x2 Sport 2.3 (54.430 reais).
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A Nissan não tem do que reclamar no prêmio Melhor Compra 2010 da Quatro Rodas. A montadora japonesa também emplacou a Frontier 4x2 XE 2.5 (83.390 reais) como a melhor compra entre as picapes médias de cabine dupla e preço de até 85.000 reais. Em seguida, apareceram a GM S10 4x2 Advantage 2.4 (59.968 reais) e a Toyota Hilux 4x2 SR 2.7 (82.930 reais).
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Não foi pelo preço mas pela qualidade que a Honda CR-V levou a melhor entre os utilitários esportivos leves. A CR-V 4x4 2.0 EXL custa 102.910 reais, mas conseguiu superar a Hyundai Tucson GL 2.0 (68.900 reais) e a GM Captiva Sport Ecotec 2.4 (87.425 reais).
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A Honda também venceu a eleição da Quatro Rodas na categoria dos esportivos nacionais. O Civic 2.0 SI (103.650 reais) desbancou concorrentes como o Fiat Punto T-Jet 1.4 (64.090 reais) e o Volkswagen Polo GT 2.0 (55.440 reais).
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O escolhido pela Quatro Rodas na categoria peruas de até 100.000 reais foi o VW Jetta Variant 2.5, que chega às concessionárias com um preço de 83.990 reais. Em seguida, apareceram o Subaru Forester 2.0 XS 4x4 Automático (99.900 reais) e o Renault Mégane Grand Tour 2x0 16V Dynamic (66.830 reais).
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Entre os carros de luxo importados de pequeno porte, quem levou a melhor na eleição da revista Quatro Rodas foi o BMW 118i 2.0 Automático. Com preço de 99.500 reais, o carro da montadora alemã venceu o Subaru Impreza 2.0 4x4 (69.400 reais) e o Audi A3 2.0 TFSI S Tronic (121.000 reais).
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A Quatro Rodas criou neste ano uma categoria apenas para avaliar os chamados "compactos de imagem - aqueles carros pequenos e bonitos que caíram no gosto de muitos consumidores. E o primeiro vencedor foi o Mercedes Smart ForTwo Coupé 1.0 Turbo, que custa 57.900 reais e, como o próprio nome diz, tem espaço para transportar apenas duas pessoas. Em seguida, apareceram o BMW Mini Cooper Chili Mec. (89.700 reais) e o Fiat 500 Sport 1.4 16V (63.860 reais).
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A revista Quatro Rodas também lançou neste ano uma categoria apenas para avaliar sedãs, os carros com porta-malas espaçoso que caíram no gosto dos executivos. Quem tem entre 100.000 e 170.000 reais para gastar com um automóvel faz a melhor opção se escolher o Mercedes C180 K Classic, que custa 119.300 reais. O automóvel fabricado pela montadora alemã desbancou os compatriotas BMW 320i Sedan (112.500 reais) e o Audi A4 2.0 TFSI Multitronic (140.000 reais).
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Sucesso no mercado americano, os utilitários esportivos (SUV) têm ganhado popularidade também no Brasil. Entre os modelos de luxo, a Quatro Rodas escolheu o Volvo XC 60 Comfort como a melhor compra. Com preço de 138.500 reais, a SUV da montadora sueca venceu o Subaru Tribeca 3.6 4x4 (160.000 reais) e o Hyundai Vera Cruz 3.8 V6 (139.900 reais).
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Para quem tem uma conta bancária recheada e não quer um sedã com cara de "tiozão", a melhor compra é Mercedes C 63 AMG 6.2 V8. O carro custa caro (359.820 reais), mas ainda sai mais em conta que os outros dois melhores colocados nessa categoria: o Jaguar XRF 5.0 V8 Supercharged (450.000 reais) e o Porsche Panamera 4S 4.8 V8 (599.000 reais).