Os carros que menos se desvalorizam entre os mais vendidos no 1º semestre
A perda de valor de um veículo no tempo é um dos critérios que pode guiar a escolha de qual carro novo comprar. Compare
Anderson Figo
Publicado em 4 de outubro de 2018 às 05h00.
Última atualização em 4 de outubro de 2018 às 05h00.
São Paulo - O Toyota Corolla é o carro que menos perde valor entre os mais vendidos no 1º semestre, de acordo com um levantamento da KBB Brasil . Uma das versões do veículo desvaloriza 3,87% após o primeiro ano de uso e 9,04% após o segundo ano de uso.
Para ajudar os interessados em adquirir um carro, a pesquisa mostra as versões que menos se desvalorizam entre os modelos mais vendidos no 1º semestre, segundo a Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave) .
Os dez modelos mais vendidos no país foram: Chevrolet Onix, Hyundai HB20, Ford Ka, Volkswagen Gol, Fiat Strada, Chevrolet Prisma, Toyota Corolla, Jeep Compass, Fiat Toro e Renault Sandero.
Os veículos Volkswagen Polo, Renault Kwid e Fiat Argo estão entre os mais vendidos, mas não foram utilizados na análise porque só contam com versões de 2018 ou de 2019. Porém, o estudo considera dois anos de uso.
A seguir, confira as versões que menos desvalorizam após o primeiro e o segundo ano de uso, entre os carros mais vendidos no 1º semestre:
VEÍCULO/VERSÃO | 0KM | 2018 | 2017 | Desvalorização: 1º ano de uso | Desvalorização: 2º ano de uso |
---|---|---|---|---|---|
TOYOTA COROLLA GLi 1.8 16V MT6 FLEX 4P (Básico) | R$ 69.700 | R$ 67.000 | R$ 63.400 | -3,87% | -9,04% |
VOLKSWAGEN GOL COMFORTLINE G6 1.0 12V FLEX 4P (Básico) | R$ 43.700 | R$41.000 | R$ 39.600 | -6,18% | -9,38% |
VOLKSWAGEN GOL COMFORTLINE G6 1.6 8V FLEX 4P (Básico) | R$ 44.990 | R$42.500 | R$ 40.200 | -5,53% | -10,65% |
VOLKSWAGEN GOL CITY G6 1.0 12V FLEX 2P (Básico) | R$ 34.700 | R$ 33.300 | R$ 31.000 | -4,03% | -10,66% |
HYUNDAI HB20 COMFORT 1.0 12V FLEX 4P (Básico) | R$ 41.500 | R$ 38.500 | R$ 37.000 | -7,23% | -10,84% |
RENAULT SANDERO R.S. N.GERACAO 2.0 16V HIFLEX 4P (Básico) | R$ 65.500 | R$ 59.000 | R$ 57.500 | -9,92% | -12,21% |
TOYOTA COROLLA GLi 1.8 16V CVT FLEX 4P (Básico) | R$ 74.900 | R$ 68.000 | R$ 65.600 | -9,21% | -12,42% |
JEEP COMPASS NIGHT EAGLE 4X4 2.0 TB AT9 DIES 4P (Básico) | R$ 150.490 | R$ 140.000 | R$ 131.600 | -6,97% | -12,55% |
VOLKSWAGEN GOL TRACK G6 1.0 12V FLEX 4P (Básico) | R$ 46.490 | R$ 42.400 | R$ 40.500 | -8,80% | -12,88% |
TOYOTA COROLLA GLi COURO 1.8 16V CVT FLEX 4P (Básico) | R$ 89.990 | R$ 80.000 | R$ 78.000 | -11,10% | -13,32% |
Por que levar em conta a desvalorização
A perda de valor de um veículo no tempo, chamada de desvalorização ou depreciação, é um dos critérios que pode guiar a escolha de qual carro novo comprar. Quanto maior a desvalorização, mais dificuldade você terá para revender o veículo e mais dinheiro perde, desde o momento da compra até a venda.
Por outro lado, se a sua intenção for comprar um carro seminovo, o índice de depreciação mostra quais carros usados têm valores mais distantes da sua versão zero-quilômetro e, portanto, podem representar uma boa oportunidade de compra.
Mas por que a depreciação acontece? Quanto menor a procura pelo modelo, mais valor ele perde. Assim, os carros que mais se depreciam costumam ser os mais luxuosos, já que sua demanda é menor, ou aqueles modelos que não são bem aceitos por consumidores.
Alguns carros mais populares também podem ser incluídos na lista, caso as vendas não sejam suficientes para absorver a grande oferta do veículo na revenda. Um cenário de crise e mudanças nas condições de financiamentos também podem contribuir para elevar o estoque da versão.