Chevrolet faz recall de 238.360 carros no Brasil
Problema no filtro de combustível afeta dez modelos da marca, fabricados entre outubro de 2013 e abril de 2014
Da Redação
Publicado em 21 de maio de 2014 às 08h13.
São Paulo - A Chevrolet anunciou nesta terça-feira (20) o recall de 238.360 veículos no mercado brasileiro.
Fazem parte do chamado unidades de dez modelos da marca: Agile, Celta, Classic, Cobalt, Cruze, Cruze Sport6, Montana, Onix, Prisma e Spin.
Todos os envolvidos foram fabricados entre outubro de 2013 e abril de 2014.
O motivo do chamado é a identificação de um problema no filtro de combustível, que não estaria em conformidade com os padrões estipulados.
Assim, poderia haver vazamento, com aumento do risco de incêndio no local. Por conta disso, a Chevrolet procederá com a troca do filtro, que tem duração estimada em 15 minutos.
Confira abaixo a lista dos modelos envolvidos, com numeração de chassis:
Agile (1.750 unidades)
Fabricação: 26/11/2013 a 23/04/2014
Chassis: ER148517 a ER174256
Celta (29.736 unidades)
Fabricação: 22/10/2013 a 23/04/2014
Chassis: EG200546 a FG117462
Classic (23.548 unidades)
Fabricação: 15/10/2013 a 23/4/2014
Chassis: EB183353 a FR106590
Cobalt (21.326 unidades)
Fabricação: 18/10/2013 a 14/04/2014
Chassis: EB187788 a FB101398
Cruze (6.249 unidades)
Fabricação: 18/10/2013 a 14/04/2014
Chassis: EB201936 a EB276221
Cruze Sport6 (7.351 unidades)
Fabricação: 18/10/2013 a 14/04/2014
Chassis: EB194915 a EB276166
Montana ( 19.124 unidades)
Fabricação: 18/10/2013 a 14/04/2014
Chassis: EB187826 a FB100032
Onix (69.320 unidades)
Fabricação: 22/10/2013 a 23/04/2014
Chassis: EG343227 a FG113967
Prisma (41.575 unidades)
Fabricação: 22/10/2013 a 23/04/2014
Chassis: EG206355 a FG114055
Spin (18.351 unidades)
Fabricação: 18/10/2013 a 14/04/2014
Chassis: EB187802 a FB100033
- 1. Os maiores recalls de carros no mundo
1 /11(Divulgação)
São Paulo - Na semana passada, a Toyota anunciou um pedido de recall que envolve cerca de 1,4 milhão de automóveis por problemas no airbag e limpador de para-brisa de alguns de seus modelos. Apesar de expressivo, o recall da montadora japonesa não está nem perto dos maiores anúncios feitos pelas montadoras no mundo nos últimos anos. A consultoria americana 24/7 Wall St. reuniu os maiores recalls de todos os tempos feitos por montadoras. Veja, a seguir, quais são eles:
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Número de veículos envolvidos: 21 milhões Modelos: Diferentes modelos das marcas Mercury e Lincoln Ano: 1981 Motivo do recall: Problemas na engrenagem de transmissão automática
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Número de veículos envolvidos: 15 milhões Modelos: picapes e SUVs Ano: De 1999 a 2009 Motivo do recall: Problemas no controle de velocidade dos automóveis, que era desativado sem nenhum aviso prévio
4 /11(Getty Images)
Número de veículos envolvidos: 7,9 milhões Modelos: Thunderbird e picapes, como a F-350 Ano: 1996 Motivo do recall: Problemas na ignição, que provocava curto-circuito e causava incêndio
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Número de veículos envolvidos: 5,8 milhões Modelos: Buick, Regals e Malibu Ano: 1981 Motivo do recall: Problemas com parafusos da suspensão traseira, que quebravam e faziam com que o veículo perdesse o controle
6 /11(Divulgação)
Número de veículos envolvidos: 5,7 milhões Modelos: Camry, Sienna e Lexus ES 350 Ano: De 2007 a 2010 Motivo do recall: Problemas no pedal do acelerador
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Número de veículos envolvidos: 4,1 milhões Modelos: Todos produzidos pela montadora entre 1970 e 1971, excluindo o Marevick e outros modelos conversíveis Ano: 1972 Motivo do recall: Problemas em uma peça do conto de segurança, que quebrava após algum tempo de uso
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Número de veículos envolvidos: 3,7 milhões Modelos: Buick, Oldsmobile e Pontiac Ano: 1973 Motivo do recall: Pedras de asfaltos que podiam ficar presas dentro de um compartimento do motor
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Número de veículos envolvidos: 3,7 milhões Modelos: Prelude, Accord e Civic Ano: 1995 Motivo do recall: Problemas na fivela do cinto de segurança
10 /11(Wikimedia Commons)
Número de veículos envolvidos: 3,7 milhões Modelos: Diversos modelos fabricados entre os anos de 1949 e 1969 Ano: 1972 Motivo do recall: Parafuso do limpador de para-brisa que soltava
11 /11(Ricardo Hirae/Divulgacao)