As propostas de Serra para a economia

São Paulo - Plano de governo é o mínimo que o eleitor pode esperar de um candidato à Presidência da República, mas, no calor da campanha eleitoral, propostas de ação viraram detalhe para os presidenciáveis com maiores chances de chegar ao poder.

Durante a maior parte de suas campanhas, nem a petista Dilma Rousseff nem o tucano José Serra apresentaram um plano de governo formal, com ideias claras para o país. O do PT foi divulgado nesta segunda-feira (25/10), a seis dias das eleições. Já o plano do PSDB não foi apresentado.

Para ajudar o eleitor a conhecer melhor como pensam os candidatos, o Site EXAME recorreu aos discursos e entrevistas de ambos os presidenciáveis e reuniu as promessas de cada um para a área econômica.

Na primeira galeria, publicada em setembro, você pôde conferir as propostas de Dilma Rousseff, do PT. Acompanhe agora as do candidato do PSDB, José Serra.

São Paulo - O tripé de políticas econômicas praticadas por Lula e defendidas por Dilma aparece também como base da visão macroeconômica de Serra. A primeira delas é manter as metas de superávit primário. Isso significa definir um percentual de verbas que o governo deixará de gastar para pagar a dívida pública . Serra também pretende seguir metas de inflação, que definem o nível de elevação de preços que o governo considera aceitável para um determinado ano. Para alcançá-la, o governo se compromete a calibrar juros, gastos públicos, investimento e câmbio, todos fatores que interferem na inflação, de forma a mantê-la sob controle. O tripé se assenta ainda na premissa de que o governo deixará a cotação do real flutuar frente a moedas estrangeiras, ao sabor do mercado. O tucano afirma, porém, que um “tripé maligno” se opõe a esse tripé positivo e acaba por segurar o crescimento da economia. Ele seria formado pela maior taxa de juros real do mundo, a maior carga tributária entre os países em desenvolvimento e baixo índice de investimento governamental. Para o candidato, o futuro presidente tem que se comprometer a resolver esse problemas. "Temos de ter uma equipe econômica integrada, e não uma que atire em três direções contraditórias entre si. Uma que arrecada muito, outra que aumenta juros e outra que gasta feito louca", disse o ex-governador, em almoço com empresários paulistas, em julho.

São Paulo - Durante sua campanha, o candidato tucano à presidência da República, José Serra, fez diversas críticas à política econômica do governo Lula. Uma das mais frequentes dizia respeito ao excesso de gastos. O candidato chegou a dizer que algumas medidas do governo são próprias de um "Papai Noel dos gastos". Segundo importantes interlocutores da campanha de Serra afirmaram a repórteres da Reuters, uma das primeiras medidas do candidato caso vença a corrida presidencial será "um profundo ajuste fiscal". O arranjo deve envolver a renegociação de contratos e o corte de despesas da máquina pública, mas preservando os gastos sociais. "Mais que reforma tributária, precisa de uma política de gastos públicos correta e é necessário desonerar produtos de consumo da classe mais pobre. Você cria um mito da reforma tributária, mas há muita coisa que pode ser feita diretamente", afirmou José Serra. Ele também chegou a afirmar que, durante seu governo, não vai "arrebentar empresas públicas importantes, como os Correios". Serra também prometeu ressarcir as prefeituras por perdas de recursos do Fundo de Participação dos Municípios (FPM). Segundo ele, os governos municipais perderam mais de três bilhões de reais do fundo em 2009. "Não será feito nenhum incentivo sem automático ressarcimento aos municípios", afirmou.

São Paulo - Embora defenda a atuação do BNDES no financiamento de obras de infraestrutura, o candidato do PSDB à presidência da República, José Serra, critica o excesso de recursos que o banco destina para a fusão de empresas. "Eu acho que no meio de uma crise é correto entrar para impedir que empresas quebrem, e auxiliar fusões de grupos, mas já restabelecida a normalidade econômica, não faz sentido - mesmo gostando - estimular as fusões com dinheiro público", afirmou Serra, durante sua participação no EXAME Fórum 2010. Serra acrescentou que as fusões deveriam ser feitas com dinheiro privado, pois o uso do capital do governo para estes fins tem custo para o setor público. "No entanto, continua (o dinheiro do BNDES) indo para tudo. Até para incorporações aqui e no exterior que não acrescentam formação de capital no sentido tradicional e no conceito que significa em economia."

São Paulo - Dentre as muitas promessas de Serra para um eventual mandato, uma das que mais chamam a atenção da massa de eleitores é a do aumento do salário mínimo. O candidato tucano à presidência quer levar o mínimo a 600 reais. Ele chegou a dizer que não se trata de uma promessa, e sim de um anúncio previamente feito e que será cumprido caso vença as eleições. Serra disse que vai financiar este aumento de renda com cortes nos cargos públicos, e no que ele chamou de "cabide de empregos". "Eu fiz o cálculo, naturalmente com auxílio de assessores, antes de anunciar qualquer coisa. De modo que é factível que o orçamento comporte esta despesa", afirmou. Além de incrementar a massa salarial, José Serra também prometeu, durante visita ao estado de Minas Gerais, que criará 20 milhões de empregos até 2020. Ele reconheceu, entretanto, que para isto, é preciso que as pessoas "continuem consumindo".

São Paulo - As declarações de José Serra sobre política econômica fizeram sua candidatura derrapar ao longo do caminho. Ao falar sobre câmbio e juros de forma contundente, o candidato do PSDB à presidência gerou dúvida nos investidores. Serra falou sobre a necessidade de reduzir as taxas de juros, e comentou que o real está "megavalorizado". Em entrevista à rádio CBN, ele também criticou a visão de que o Banco Central é "intocável", ou seja, não pode ser advertido quando toma decisões erradas. "Ninguém em sã consciência pode defender a posição de que, quando há condições para baixar os juros e o BC não abaixa, ele está certo. Quando as condições para baixar juros são boas, é um erro não fazer isso. Durante a crise não havia inflação, e sim deflação. O Brasil foi o último país do mundo a baixar os juros", disse Serra durante a entrevista. O candidato tucano negou que se for eleito presidente agirá como chefe da autoridade monetária. Ele declarou apenas que vai manifestar suas opiniões caso discorde da política monetária adotada. "A mesa da economia brasileira eu ajudei a erguer do chão. Todo mundo sabe que eu não vou virá-la novamente".

São Paulo - Um dos maiores problemas de infraestrutura do país foi assunto do candidato José Serra (PSDB) durante sua campanha. Ele disse à imprensa que, se for eleito, vai estudar a possibilidade de passar à iniciativa privada, por meio de concessão, a administração de aeroportos, entre eles o de Viracopos, em Campinas (SP). Serra criticou a Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária (Infraero), dizendo que ela foi loteada. "Não há outra saída além de fazer concessões para a área privada ampliar o aeroporto, fazer terminais. A Infraero não tem capacidade para fazê-las por estar toda loteada politicamente." O candidato tucano recordou ainda a demora no projeto de ampliação de Viracopos e na construção do terceiro terminal de passageiros do Aeroporto Internacional de Guarulhos. Segundo ele, o atraso inviabilizou a implantação, pelo governo paulista, do trem expresso que ligaria São Paulo a Campinas. "Dos 20 principais aeroportos do país, 19 estão em colapso. Na prática, nos últimos anos, não se fez nada. O que é preciso é usar aqueles recursos da Infraero. Mesmo aqueles que estão no Orçamento não estão sendo usados", afirmou Serra, em crítica à administração praticada pela empresa.

São Paulo - Uma fala recorrente no discurso de José Serra lembra o eleitor de algo que ele já sabe bem: pagam-se muitos impostos no Brasil. Em várias oportunidades o candidato do PSDB à presidência enfatizou que "o País continua tendo a maior taxa de juros real do mundo". Algumas das soluções concretas para a questão foram tratadas por ele durante a campanha. Uma das propostas é criar uma Nota Fiscal Brasileira, nos moldes da Nota Fiscal Paulista. "Todo mundo sabe em São Paulo que funcionou muito bem", afirmou Serra.

Na área da saúde, Serra declarou que vai reduzir preço dos medicamentos genéricos. Ele lembrou que quando foi ministro da saúde reduziu os impostos dos remédios e que a economia dos brasileiros chegou a R$ 15 bilhões em dez anos.

“Mais genéricos significa produtos farmacêuticos de mais qualidade e menor preço. Eu estou interessado em rebaixar preços de medicamentos mantendo a qualidade, inclusive retirando mais impostos. Ainda há muito imposto, a carga tributaria é das mais altas do mundo sobre os remédios”, disse.

São Paulo - Sem dúvida uma das obras de infraestrutura mais polêmicas por sua relação entre custos, riscos da obra e sua real necessidade para o país é a do trem bala. O candidato à presidência José Serra, do PSDB, critica o projeto e defende um outro uso dos investimentos. Ele afirma que os investimentos no trem de alta velocidade - cujo cálculo é de 19 bilhões de reais para o consórcio vencedor por meio de financiamento do Banco de Desenvolvimento Econômico Social (BNDES) - poderiam ser aplicados na conclusão de obras como a da Ferrovia Norte-Sul e na construção da rodovia Transnordestina. O metrô é uma das principais propostas de Serra para um eventual mandato. Ele afirmou que pretende estabelecer um plano para construir 400 quilômetros de linhas de metrô em grandes cidades de todo o país. De acordo com ele, o programa custaria cerca de R$ 40 bilhões. Os recursos para financiá-lo sairiam dos governos federal, estaduais e municipais, além da iniciativa privada e do BNDES. Entre as prioridades para a construção das linhas de metrô, segundo a proposta de Serra, estão Belo Horizonte, Rio de Janeiro, Curitiba, Porto Alegre, Fortaleza, Recife e Salvador.

São Paulo - A situação crítica do Brasil no que diz respeito à infraestrutura foi tema recorrente dos discursos do candidato à presidência José Serra (PSDB). Em diversas oportunidades ele falou sobre as deficiências principalmente de setores como o de transportes. "O Brasil tem uma infraestrutura muito ineficiente, falta dinheiro e planejamento", afirmou o tucano. De acordo com Serra, 19 dos 20 principais aeroportos brasileiros estão "engarrafados", o Brasil é o 125º em um ranking de 135 países com melhores portos do mundo e as estradas do País são um "perigo público". O candidato do PSDB fez as declarações durante um debate televisivo, em réplica a uma pergunta da candidata do PT, Dilma Rousseff. O tucano afirmou que as concessões de estradas do governo federal foram mal sucedidas. "Nós temos duas estradas com sérios problemas em São Paulo. Quais são? As federais Fernão Dias e a Régis Bittencourt, que continua sendo a estrada da morte. Esse modelo de concessão não funcionou", disse. Ainda falando em estradas, durante um comício em Altamira (PA), Serra prometeu a mais de 20 mil eleitores que o assistiam que irá asfaltar a rodovia Transamazônica (BR 230) e implantar a hidrelétrica de Belo Monte.

São Paulo - Outra preocupação demonstrada por José Serra durante sua campanha foi com as condições de vida e trabalho no campo. O candidato do PSDB à presidência da República admitiu que há urgência em se fazer uma reforma agrária. Sua proposta prioritária nessa área é de aumentar a produtividade dos assentamentos que já existem no Brasil. "Hoje, tem muitos assentamentos cujos proprietários vivem de cesta básica. Então, essa questão é vital, junto com os novos assentamentos que precisam ser feitos." O candidato também afirmou que, apesar de considerar o Movimento dos Trabalhadores Rurais Sem Terra (MST) uma organização política e não social, pretende dialogar com seus integrantes. Mas reforçou que não haverá recursos do governo destinados ao MST. "É um movimento político que tem toda a liberdade para expor suas ideias e para se organizar. Mas não vou subsidiar com recursos dos contribuintes, como é feito hoje".