Para seduzir afortunados que podem desembolsar alguns milhões de dólares por um jato executivo, a Embraer deveria ter mais do que qualidade técnica - precisava também de glamour. A afirmação é de uma reportagem de EXAME do ano passado (clique aqui para ler o texto). Terceira maior fabricante de jatos comerciais do mundo, atrás apenas da Boeing e da Airbus, a brasileira era uma quase desconhecida neste mercado ao lançar o Phenom 100 e o Phenom 300 em maio de 2005 - seus primeiros aparelhos para o mercado executivo. Agora, o glamour de que necessitava parece ter chegado. A americana Robb Report, espécie de bíblia mundial dos artigos de luxo, elegeu o Phenom 100 o melhor jato executivo do planeta em seu 20º anuário The Best of the Best.

O primeiro ponto que cativou a publicação foi o espaço interno do jato brasileiro - o maior da categoria, segundo a Robb Report, deixando para trás concorrentes tradicionais, como o Eclipse 500, e o Cessna Citation Mustang. O bagageiro principal, por exemplo, é duas vezes maior que o do Eclipse 500 e acomoda com facilidade sacolas de tacos de golfe e esquis, segundo a revista.

O avião comporta confortavelmente quatro pessoas na configuração padrão, e as grandes dimensões das janelas dão a impressão de a cabine ser ainda maior.

A revista também destaca a facilidade para pilotar a aeronave. Embora o cockpit seja desenhado para dois tripulantes, uma pessoa pode operar o Phenom 100 sem problemas. Capaz de atingir até 704 quilômetros por hora, possui autonomia para voar entre Nova York e Miami sem escalas. Ou, na América do Sul, entre São Paulo e Buenos Aires.

O primeiro vôo do Phenom 100 ocorreu em junho de 2007, mas as entregas devem começar em 2010. O preço de tabela do avião é de 3 milhões de dólares. Mas a revista lembra que os interessados em adquirir um exemplar terão de esperar até, pelo menos, 2012.