Amazônia conectada: Oportunidades e desafios

Por André Barros

Como levar conexão de internet de qualidade para uma região que ainda tem cerca de 400 mil pessoas vivendo sem energia elétrica? Para discutir os desafios e oportunidades da Amazônia Conectada, o Especial Amazônia de EXAME reuniu Augusto Rocha, professor associado da Universidade Federal do Amazonas (UFAM), e Nelson Simões, diretor geral da Rede Nacional de Ensino e Pesquisa (RNP). A conclusão é que muita obra de infraestrutura precisa ser feita em paralelo com a necessária conexão da população, o que ajudaria a desenvolver a região na educação, no social e economicamente.

Rocha disse que 30 anos seria pouco tempo para resolver todos os problemas. “De imediato os estados da região precisam investir ao menos 2,5% do seu PIB em infraestrutura sustentável. Hoje os gastos chegam a 0,25% do PIB e apenas em custeio, este valor mal mantém a estrutura já existente”, disse o professor.

Simões, da RNP, propôs um desafio para que em 5 anos toda a Região Norte esteja conectada: “Nós temos condições para isso. Existem recursos, não é uma tarefa simples, reúne diversos atores como governo federal, estaduais, mas é possível integrar e qualificar a população”.

A RNP é pioneira na internet no Brasil. Dentro de sua estrutura estão interligadas as principais universidades, institutos de pesquisas, hospitais, dentre outros órgãos que trabalham com conhecimento, e a rede tem investido em conectar a Amazônia.

“A primeira ação é constituir uma infraestrutura de comunicação robusta para o transporte de dados”, afirmou o diretor-geral da instituição ligada ao governo federal. “A RNP tem investido em passar cabos de fibra óptica pelos rios da região, dentro do Programa Amazônia Integrada e Conectada. É uma solução de baixo custo financeiro e menor impacto ambiental”.

Conexão além dos dados

Para o professor da UFAM, as deficiências na região são grandes especialmente no transporte: “A carência é secular. A Amazônia é quase do tamanho do Nordeste inteiro e as pessoas a conhecem apenas pelo Google. O governo faz projetos que não são executados, é sempre um voo de galinha”.

Ele defende a criação de portos em áreas com presença humana, com estrutura adequada para as necessidades da região, além de aeroportos a cada 500 quilômetros para ajudar a difundir o turismo na Amazônia. Segundo Rocha é possível desenvolver atividades para exportação, como a pesca de pirarucus e tambaquis, e ajudar a melhorar a vida das populações.

“A própria Zona Franca de Manaus poderia ser muito maior se integrada à biodiversidade da Amazônia, para desenvolver a indústria de fármacos e cosméticos. Mas precisamos de portos, estradas, de interligar as regiões de maneira melhor”, afirmou o professor.

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