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Chinesa GWM vence Volkswagen na Justiça e pode vender 'Fusca elétrico' no Brasil

Gilson Garrett Jr.

18 de abril de 2024 às 17:26

GWM/Divulgação

A chinesa GWM conseguiu, no dia 4 de março, derrubar na Justiça uma liminar que a impedia de vender em território brasileiro os modelos Ora Punk Cat e Ora Ballet Cat.

A decisão de impedimento havia sido pedida pela Volkswagen que alega que os carros são "muito parecidos" com o icônico Fusca.

Segundo a GWM, por enquanto não há interesse de comercializar os modelos no Brasil.

Agência Brasil/Fernando Frazão/

De acordo com reportagem do jornal O Globo, todo debate começou em novembro de 2021 quando a chinesa conseguiu um registro de desenho industrial dos dois modelos junto ao INPI (Instituto Nacional da Propriedade Industrial).

Tanto o Ora Punk Cat quando o Ora Ballet Cat não são vendidos aqui no Brasil, mas são bem similares ao Fusca.

Meses após o registro, a Volkswagen contestou a decisão do INPI na Justiça alegando "ausência de inovação". Em fevereiro de 2023 a montadora alemã conseguiu uma liminar que foi suspensa agora em março deste ano.

GWM/Divulgação

Neste mês de abril, a GWM completou um ano do início da comercialização dos seus veículos no país, com a linha de SUVs híbridos e plug-in Haval H6 (HEV, PHEV e GT), e desde dezembro, com a linha elétrica ORA 03 (Skin e GT).

Great Wall Motor/Divulgação

Com previsão inicial de vender 700 veículos mensalmente, a empresa superou essa expectativa e vendeu quase 1.000 unidades já no primeiro mês, o que equivale a 15% do mercado de eletrificados, alcançando a liderança no segmento dos modelos híbridos logo na estreia.

De lá pra cá, as vendas cresceram, somando no acumulado do ano (abril a dezembro) 10.703 unidades da linha Haval, e atingindo nos últimos 12 meses a liderança tanto no segmento dos híbridos quanto no segmento dos carros premium, acima de R$ 300 mil.

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