25 de março de 2024 às 10:01
Durante décadas, veículos como o Opala, Monza e Del Rey não apenas percorreram as ruas e estradas do Brasil, mas também estacionaram na imaginação e nos corações de muitos brasileiros. A EXAME te lembra o que aconteceu com cada um desses carros! Aperte os cintos.
Eis um dos primeiros carros produzidos pela General Motors no Brasil: o famoso e clássico Opala. Lançado no Salão do Automóvel de São Paulo em 1968, o carro ficou por cerca de 24 anos em produção no país.
Ao longo dos anos, o Opala recebeu várias versões e atualizações, incluindo diferentes configurações de motorização, que iam desde um motor de 4 cilindros até um potente 6 cilindros.
O último exemplar do Opala foi fabricado em abril de 1992. Foi a unidade de número 1 milhão. A partir daí, o carro teve como sucessor o Chevrolet Omega
O Chevrolet Monza é outro veículo icônico no Brasil, embora sua história comece, de certa forma, internacionalmente. A General Motors teve a ideia de criar uma série de modelos de carros parecidos, que demandassem poucas adaptações em cada mercado. No Brasil, foi o Monza.
A produção do Monza no Brasil continuou até meados dos anos 90, quando foi substituído por modelos mais modernos, como o Vectra
Nos anos 1980, outro veículo de luxo nas estradas brasileiras foi o Del Rey, da Ford. Ele foi baseado na plataforma do Ford Corcel II
Fabricado ao longo de uma década, o Del Rey vendeu cerca de 350.000 unidades, em versões com motores 1.6 e 1.8. Deixou de ser produzido cerca de 10 anos depois de começar a ser fabricado no Brasil