5 de dezembro de 2024 às 11:04
No início de outubro, durante uma reunião virtual com centenas de gestores, Makoto Uchida, CEO da Nissan Motor, compartilhou uma avaliação sombria: vendas e lucros abaixo do esperado exigiam cortes de empregos e produção.
Com uma redução planejada de 9.000 funcionários, 20% da capacidade global e US$ 2,6 bilhões (R$ 13,5 bilhões) em custos, Uchida prometeu também cortar metade de seu salário como parte de um esforço para reverter o declínio da montadora japonesa.
A Nissan, que foi pioneira no mercado de veículos elétricos (EV) com o Leaf em 2010, enfrenta um cenário desafiador. De acordo com reportagem da Reuters, nos últimos anos, a empresa perdeu espaço nos Estados Unidos e na China, enquanto rivais como Tesla e BYD ganham mercado.
A montadora agora planeja lançar 34 modelos de EVs e híbridos até 2030, incluindo um híbrido plug-in nos EUA até 2026. No entanto, reverter a queda nas vendas será um desafio.