Carros em 2019: existem duas maneiras para calcular a perda de valor de um carro, a desvalorização e a depreciação (Divulgação/Ford/Divulgação)
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Karla Mamona
Publicado em 30 de janeiro de 2020 às 05h43.
Última atualização em 30 de janeiro de 2020 às 06h43.
São Paulo - O Ford Focus foi o carro que mais se desvalorizou no Brasil em 2019. Segundo um levantamento realizado pela KBB, a depreciação do automóvel, no período, foi de 28,13%. Outro carro que teve forte depreciação em 12 meses foi Fiat Weekend, com queda de 27,80%, seguido pelo Ford Focus Fastback (-25,99%).
Existem duas maneiras para calcular a perda de valor de um carro: a desvalorização e a depreciação. No primeiro caso, é considerado a comparação do preço atual de um veículo com os valores aplicados pelo mercado à mesma versão fabricada em anos anteriores.
Já na depreciação usa o valor do veículo 0 Km em um período determinado em relação a seu atual valor residual, sempre considerando o mesmo ano/modelo e sem o mesmo rigor de sua definição contábil. No estudo, a KBB considera o estudo o conceito de depreciação.
Veja abaixo os 10 carros que mais depreciaram em 2019:
| Marca/Modelo | Mais depreciados em um ano |
|---|---|
| Ford Focus | -28,13% |
| Fiat Weekend | -27,80% |
| Ford Focus Fastback | -25,99% |
| Jaguar XF | -21,94% |
| Renault Sandero | -21,69% |
| Fiat Doblo | -21,23% |
| Citroen C4 Lounge | -20,83% |
| Ford New EcoSport | -20,53% |
| Peugeot 2008 | -18,74% |
| Chevrolet Cobalt | -18,61% |
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