Tesla (TSLA34) demite 200 funcionários e fecha escritório na Califórnia
Nas instalações de San Mateo são analisados vídeos dos carros da empresa para melhorar seus sistemas de assistência ao motorista, chamados de "piloto automático"
A Tesla (TSLA34) decidiu fechar seu escritório na cidade de San Mateo, na Califórnia, demitindo 200 funcionários.
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A informação foi divulgada pela imprensa americana nesta quarta-feira, 29, e faria parte de um amplo esforço da Tesla para cortar custos.
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Nas instalações de San Mateo, centenas de funcionários trabalham na análise de vídeos dos carros da empresa para melhorar seus sistemas de assistência ao motorista, comercializados sob o nome de "piloto automático".
Dois funcionários demitidos, que pediram para não serem identificados, disseram à rede americana CNBC que sabiam que o contrato de trabalho na Tesla estava chegando ao fim.
A Tesla já tinha transferido anteriormente vários de seus funcionários do setor de análise de dados do "piloto automático" para sua sede em Palo Alto, na Califórnia.
A empresa também vem contratando e treinando equipes de análise de dados em Buffalo, no estado de Nova York.
Um funcionário disse à CNBC que grande parte da equipe de San Mateo esperava ser transferida para Palo Alto ou para outro escritório, mas não perder o emprego.
O trabalho por esses funcionários de análise de dados da Tesla envolve identificar e descrever objetos que aparecem em vídeos curtos gravados por câmeras e sensores em veículos da Tesla.
Às vezes, os analistas de dados precisam identificar objetos sobrepostos, como um pedestre obstruindo a visão completa de um sinal de parada.
Os funcionários são avaliados na base de quantos clipes anotam com precisão em curtos períodos de tempo.
Plano de cortes na Tesla (TSLA34)
A Tesla está prestes a cortar cerca de 10% de seu quadro de funcionários, mas já tem planos de contratar mais trabalhadores temporários ao longo dos próximos meses.
O CEO da Tesla, Elon Musk, declarou em uma entrevista recente que as novas fábricas da Tesla no Texas e Berlim, na Alemanha, estavam perdendo “bilhões de dólares”, em parte devido a interrupções na cadeia de suprimentos que estavam prejudicando a capacidade da empresa de aumentar a produção em ambas as instalações.
“As fábricas de Berlim e Austin são gigantescos fornos que queimam dinheiro nesse momento”, disse o CEO da Tesla na entrevista.
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