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Morre aos 93 anos Hiroshi Okuda, ex-presidente da Toyota que globalizou a montadora

Okuda foi o primeiro presidente que não fazia parte da família Toyoda

Okuda: executivo assumiu a presidência da Toyota em 1995 (Wikimedia Commons)

Okuda: executivo assumiu a presidência da Toyota em 1995 (Wikimedia Commons)

Naty Falla
Naty Falla

Repórter

Publicado em 11 de agosto de 2026 às 20h42.

Última atualização em 11 de agosto de 2026 às 20h44.

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Hiroshi Okuda, ex-presidente da Toyota, morreu aos 93 anos, informou a agência de notícias japonesa Kyodo nesta terça-feira, 11. A causa da morte não foi divulgada.

Okuda começou a trabalhar na montadora em 1955, no departamento de contabilidade, período em que a empresa começava a se firmar como potência industrial no Japão do pós-guerra.

Três anos depois, já fiscalizava despesas da companhia, incluindo gastos de executivos, e era conhecido por confrontar superiores e membros do conselho sobre transações pouco transparentes.

Em entrevista ao jornal Nikkei em 2013, o executivo chegou a falar que essa postura o tornou malvisto internamente. "Dentro da empresa, eu era evitado e visto como 'atrevido'", disse à publicação. "Mas depois de uma década fazendo esse tipo de trabalho, passei a enxergar a companhia de forma mais ampla, sob uma ótica de gestão."

Trajetória de Okuda na presidência da Toyota

Okuda assumiu a presidência da Toyota em 1995, sucedendo o breve mandato de Tatsuro Toyoda, filho do fundador Kiichiro Toyoda. Com isso, encerrou-se um ciclo de quase três décadas em que a família fundadora esteve à frente do cargo. Okuda foi o primeiro presidente que não fazia parte da família Toyoda. 

O momento da Toyota não era dos melhores. A montadora enfrentava exportações fracas, iene valorizado e perda de participação no mercado doméstico.

Em resposta, Okuda lançou em 1996 a estratégia "Visão 2005", que cortou custos de engenharia e priorizou a produção local nos principais mercados internacionais, reduzindo a dependência das exportações, de acordo com informações da Reuters. Em dez anos, as vendas no exterior mais que dobraram e o volume global de vendas da Toyota cresceu 67%.

Okuda também foi decisivo ao antecipar o lançamento do Prius, o pioneiro carro híbrido gasolina-elétrico da marca, que chegou ao mercado em 1997, um ano antes do previsto, garantindo à Toyota o pioneirismo na produção em massa de veículos híbridos.

Em 1999, o executivo passou a gestão do dia a dia da empresa para Fujio Cho, que assumiu a presidência, enquanto ele se tornava chairman - posto que ocupou até 2006, quando virou conselheiro sênior e membro do conselho de administração.

Ele deixou o conselho em 2009, em meio a uma reformulação da administração da Toyota, mas seguiu influenciando os rumos da companhia mesmo fora dela.

Além da trajetória na Toyota, Okuda presidiu a federação empresarial Keidanren entre 2002 e 2006 e comandou o Japan Bank for International Cooperation por cerca de um ano, a partir de 2012.

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