F1 2027: veja quais pilotos têm contrato e quais podem perder a vaga

A Fórmula 1 entrou na pausa de verão, mas o mercado de pilotos não acompanha o ritmo das férias. Com o GP da Holanda como próximo compromisso do calendário, equipes e pilotos aproveitam a pausa para avaliar contratos, opções de renovação e possíveis mudanças para a temporada 2027.

Boa parte dos principais nomes do grid já tem o futuro encaminhado. Oscar Piastri, Max Verstappen, Charles Leclerc e Pierre Gasly possuem vínculos que avançam até 2028. Lando Norris, George Russell e Lewis Hamilton também têm garantias contratuais para pelo menos a próxima temporada.

Por outro lado, há uma série de pilotos que ainda precisam definir seus próximos passos. Algumas equipes já sabem quais nomes pretendem manter, enquanto outras terão de avaliar desempenho e resultados antes de tomar decisões.

Quem já tem o futuro garantido

A McLaren é uma das equipes com menos dúvidas para 2027. Lando Norris tem contrato até pelo menos o fim da próxima temporada, enquanto Oscar Piastri está vinculado ao time até 2028.

A Red Bull também tem seu principal nome protegido por um acordo de longo prazo. Max Verstappen assinou contrato até 2028, embora existam cláusulas relacionadas a desempenho que podem permitir uma saída antecipada.

Na Ferrari, Charles Leclerc renovou em junho de 2026 e deve permanecer em Maranello até pelo menos 2028, apesar de a equipe não ter divulgado oficialmente a duração do novo vínculo. Lewis Hamilton, por sua vez, já confirmou contrato para 2027 e pode permanecer também em 2028 por meio de uma opção unilateral.

Pierre Gasly completa o grupo de pilotos com contratos mais longos. O francês renovou com a Alpine em 2025 e está ligado à equipe até pelo menos o fim de 2028.

Mercedes ainda precisa decidir sobre Antonelli

A situação é diferente na Mercedes. George Russell foi anunciado oficialmente para 2026, mas, segundo a Sky Sports, assinou contrato válido até pelo menos o fim de 2027.

Kimi Antonelli, por outro lado, tem apenas a temporada atual assegurada. O italiano faz parte da estrutura da Mercedes desde os 12 anos e chegou à Fórmula 1 como uma das grandes apostas da equipe, mas a permanência como titular em 2027 ainda não foi confirmada.

O desempenho de Antonelli ao longo do campeonato será, portanto, um dos fatores que podem determinar a formação do time para a próxima temporada.

Red Bull avalia futuro de Hadjar

Na Red Bull, Verstappen tem sua posição praticamente consolidada, mas Isack Hadjar vive situação mais aberta.

O francês tem contrato apenas para 2026 e precisará mostrar serviço ao lado do tetracampeão mundial para garantir espaço no projeto da equipe no próximo ano.

A estrutura da Red Bull também terá de avaliar Liam Lawson e Arvid Lindblad. Os dois possuem vínculos somente até o fim desta temporada com a Racing Bulls.

Lawson tenta recuperar espaço depois de ter passado pela equipe principal, enquanto Lindblad está disputando seu primeiro campeonato na Fórmula 1. Os resultados da dupla terão peso importante nas decisões para 2027.

Williams pode ter duas decisões pela frente

Alexander Albon possui um contrato de vários anos assinado em 2024, mas a Williams confirmou publicamente sua permanência apenas até o fim de 2026.

Carlos Sainz também tem seu vínculo atual terminando nesta temporada. O espanhol assinou um contrato de duas temporadas em 2025, com opções de extensão para os campeonatos seguintes.

A equipe, portanto, ainda precisa definir como ficará sua dupla para 2027, especialmente considerando o desempenho apresentado pelos dois pilotos.

Aston Martin depende de decisões de Alonso e Stroll

Fernando Alonso também chega ao fim de um período importante de seu contrato. O espanhol assinou uma extensão em abril de 2024 válida até pelo menos o fim de 2026.

Apesar das especulações sobre uma possível aposentadoria, Alonso afirmou recentemente que tem contrato e não pretende deixar a equipe neste momento.

A situação de Lance Stroll é menos clara. A Aston Martin anunciou a permanência do canadense para “2025 e além”, mas nunca revelou publicamente a duração exata do vínculo.

Haas tem duas vagas em aberto

Oliver Bearman e Esteban Ocon possuem contratos somente para 2026. A Haas, portanto, ainda terá de definir sua dupla para a próxima temporada.

Bearman é considerado um nome com potencial para, futuramente, ocupar uma vaga na Ferrari, mas antes precisa resolver sua situação com a própria Haas.

Ocon também terá de apresentar resultados suficientes para convencer a equipe a renovar seu contrato ou buscar alternativas no mercado caso a permanência não seja definida.

Bortoleto tenta garantir vaga na Audi

A Audi também terá decisões importantes pela frente. Nico Hülkenberg assinou um contrato de vários anos quando chegou à Sauber, mas não tem uma vaga assegurada publicamente depois de 2026.

Gabriel Bortoleto vive situação semelhante. O brasileiro tem vínculo até o fim desta temporada e terá no desempenho de seu primeiro ano com a equipe alemã um dos principais argumentos para buscar a renovação.

A evolução de Bortoleto será observada de perto enquanto a Audi estrutura seu projeto na Fórmula 1.

Colapinto ainda precisa convencer a Alpine

Na Alpine, Pierre Gasly está tranquilo com contrato até pelo menos 2028. Franco Colapinto, porém, tem compromisso apenas para 2026.

O argentino terá o restante da temporada para mostrar que merece continuar no projeto e garantir seu lugar no grid de 2027.

Cadillac deve manter Pérez e Bottas

A Cadillac chegou à Fórmula 1 em 2026 com Sergio Pérez e Valtteri Bottas como sua primeira dupla. Embora os dois tenham sido apresentados para a temporada de estreia da equipe, os contratos assinados seriam superiores a um ano.

A expectativa é que ambos permaneçam pelo menos até o fim de 2027, dando à equipe americana uma dupla experiente para os primeiros anos na categoria.

Veja a situação de todos os pilotos para 2027

McLaren

• Lando Norris: contrato até pelo menos 2027
• Oscar Piastri: contrato até 2028

Mercedes

• George Russell: contrato até pelo menos 2027
• Kimi Antonelli: contrato até 2026

Red Bull

• Max Verstappen: contrato até 2028
• Isack Hadjar: contrato até 2026

Ferrari

• Charles Leclerc: contrato até pelo menos 2028
• Lewis Hamilton: contrato até pelo menos 2027, com opção para 2028

Williams

• Alexander Albon: contrato até 2026
• Carlos Sainz: contrato até 2026, com opções de renovação

Racing Bulls

• Liam Lawson: contrato até 2026
• Arvid Lindblad: contrato até 2026

Aston Martin

• Fernando Alonso: contrato até pelo menos 2026
• Lance Stroll: duração não divulgada

Haas

• Oliver Bearman: contrato até 2026
• Esteban Ocon: contrato até 2026

Audi

• Nico Hülkenberg: contrato até 2026
• Gabriel Bortoleto: contrato até 2026

Alpine

• Pierre Gasly: contrato até pelo menos 2028
• Franco Colapinto: contrato até 2026

Cadillac

• Sergio Pérez: contrato até pelo menos 2027
• Valtteri Bottas: contrato até pelo menos 2027