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Naturgy investe R$ 300 milhões para expandir projeto de corredores sustentáveis

Em parceria com a Secretaria do Rio de Janeiro de Energia e Economia do Mar, a iniciativa quer aumentar a frota de caminhões e ônibus abastecidos com gás natural nas rodovias do Sudeste

Ao todo, 11 postos já foram adaptados para oferecer o gás natural em substituição ao diesel em rodovias cariocas e o projeto quer expandir para outras estradas que conectam o estado a São Paulo, Minas Gerais e Espírito Santo (Naturgy/Divulgação)

Ao todo, 11 postos já foram adaptados para oferecer o gás natural em substituição ao diesel em rodovias cariocas e o projeto quer expandir para outras estradas que conectam o estado a São Paulo, Minas Gerais e Espírito Santo (Naturgy/Divulgação)

Sofia Schuck
Sofia Schuck

Repórter de ESG

Publicado em 16 de janeiro de 2025 às 14h58.

Última atualização em 16 de janeiro de 2025 às 15h00.

A Naturgy, distribuidora de gás natural do Rio de Janeiro, anunciou um investimento de R$ 300 milhões para expandir a infraestrutura do projeto "Corredores Sustentáveis".

Em parceria com a Secretaria de Estado de Energia e Economia do Mar, a iniciativa visa aumentar a frota de caminhões e ônibus abastecidos com gás natural veicular e reduzir a emissão de gases estufa no transporte rodoviário. Embora este combustível não seja renovável, ainda é uma alternativa menos poluente do que outros gases fósseis como o diesel e a gasolina.

Atualmente, 11 postos já foram adaptados para oferecer o produto e operar nas rodovias cariocas Presidente Dutra e Washington Luís, com previsão de expansão para outras estradas que conectam o estado do Rio de Janeiro a São Paulo, Minas Gerais e Espírito Santo.

Giselia Pontes, diretora comercial da Naturgy, destacou em nota que existem mais de 100 postos de combustíveis nas vias RJ-104, RJ-106 e RJ-124 e o plano contempla pelo menos 30 deles para atender à frota pesada. A companhia considera que já existem mais de mil caminhões movidos a GNV circulando nestas rodovias e há muito potencial para a expansão.

"O Rio de Janeiro já é referência em abastecimento de GNV para veículos leves e temos certeza que ter uma ampla rede preparada para os pesados incentivará cada vez mais a venda de caminhões movidos a este gás" 

Atualmente, o estado do Rio de Janeiro é o maior consumidor de GNV do país, com 1,7 milhão de veículos leves convertidos e mais de 700 postos instalados.

No setor de transporte pesado, a substituição do diesel por gás natural pode reduzir em até 20% a emissão de CO2 e mais de 90% do material particulado, contribuindo para a qualidade do ar e a saúde da população.

Infraestrutura para expansão

Os postos que desejam atender veículos pesados com GNV precisam de adequações específicas, como áreas de manobra e estruturas com altura mínima de seis metros. Além disso, é necessário instalar sistemas de abastecimento de alta vazão. Segundo Giselia, a Naturgy já oferece suporte para análise de viabilidade por meio de seu site oficial. 

Integração de ônibus 

Lançado em dezembro de 2024, o projeto RJ Mobilidade Sustentável introduziu linhas de ônibus intermunicipais movidas a GNV no estado. Os trajetos incluem Rio de Janeiro x Barra Mansa e Duque de Caxias x Barra da Tijuca. Durante o evento de lançamento, Katia Repsold, country manager da Naturgy, destacou a relevância da transição energética para avançar em sustentabilidade. 

Há potencial para adaptar até 6 mil ônibus da frota intermunicipal. "Inicialmente, os veículos do projeto-piloto serão abastecidos em postos já adaptados, mas, com o avanço da iniciativa, é possível levar a infraestrutura de gás até garagens distantes", explicou a executiva.

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