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Ford EcoSport ganha nova versão Plus 2.0 Powershift

Configuração vai encarar rivais como HR-V e Renegade

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Ford EcoSport: o EcoSport Plus 2.0 Powershift traz alguns itens antes oferecidos apenas à versão Titanium (Divulgação)

Ford EcoSport: o EcoSport Plus 2.0 Powershift traz alguns itens antes oferecidos apenas à versão Titanium (Divulgação)

V
Vitor Matsubara

Publicado em 7 de abril de 2015 às, 22h40.

A Ford lançou uma nova versão do EcoSport para responder ao lançamento dos rivais Jeep Renegade e Honda HR-V.

O EcoSport Plus 2.0 Powershift traz alguns itens antes oferecidos apenas à versão Titanium, como seis airbags e bancos revestidos em couro.

A lista de equipamentos de série ainda inclui ar-condicionado, direção elétrica, vidros elétricos, controles de estabilidade e de tração, assistente de partida em rampa, piloto automático, computador de bordo, sensor de estacionamento traseiro, sistema multimídia SYNC com comando de voz e assistência de emergência (que liga para o resgate em caso de acidente) e rodas de liga leve aro 16.

Vendido por R$ 82.900 (o mesmo valor cobrado pela versão Freestyle 4WD com câmbio manual), o SUV vem com o motor 2.0 de até 147 cv e transmissão automatizada de dupla embreagem com seis velocidades.

Com esta novidade, a Ford pretende encarar as versões EX e EXL do Honda HR-V (comercializadas por R$ 80.400 e R$ 88.700, respectivamente) e o Renegade Longitude 1.8 Flex, cujo preço sugerido é de R$ 80.900. No entanto, além de custar mais do que os concorrentes supracitados, o EcoSport Plus 2.0 Powershift também é mais caro que o Renault Duster Dynamique 2.0 4x4, vendido por R$ 78.490 com câmbio manual.

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